нужны последние советы по ТНВД перед ремонтом-тема неактуальна, машина продана

[Старик]

Собственно вопрос... глянул табличку на тнвд названия бош или лукас...а названия то какраз и нет. только цифры разные и надпись сделано в германии...кто поведает это бош или лукас!?)

[ArtUA]

Давай фото,по нему можно определить Бош это или Лукас  без никаких табличек 

[ARHIMED]

Самый простой способ определиьб Бош или Лукас по визуальному осмотру.Бош прямоугольной формы,а у Лукаса корпус как бы труба.В общем на лукасе круглый корпус,а на Боше  квадратный. И ещё,на Опелёвском Боше трос газа подключается с правой стороны(ближе к мотору),а на Лукасе с левой(со стороны радиатора)

[Старик]

зарание прошу прощения за качество. единственное как на мой взгляд что здесь видно что тросик газа ближе к движлу

[ARHIMED]

Это Бош.Но по фото видно,что трубки высокого давления стоят как попало.Наверное уже не родные и их перекрутили,поперегибали, лиш бы подошло.

[Старик]

примногоблагодарен! теперь попутный вопрос, рабочий тнвд лукас или бош в раене штуки купить реально ? плюс минус сотня две три. поскольку мнев днепре заломили 2500...

[ARHIMED]

Спроси у Саши 2010 или Андрея.У них были насосы в пределах 1200грн.Могу ещё у своих спросить,чтоб собрали,но уже стоимость его будет около 1600грн.

[Старик]

если 1600 и бош то в принципе меня это интересует. сейчас спрошу у саши

[G@rri]

А у тебя шо? Начались траблы с заводом? Или так на будущее?

[Старик]

траблы с заводом у меня были давно, но сейчас достигли апогея. после озвученных цен на ремонт в днепре я прикинул что мне дешевле новый купить...

[Старик]

Это Бош.Но по фото видно,что трубки высокого давления стоят как попало.Наверное уже не родные и их перекрутили,поперегибали, лиш бы подошло.

Насчет трубок одно время их рвало безбожно от того что тнвд небыл прикручен как надо. и они там действительно погнуты как бог послал, но как ни странно на завод не влияло...а сейчас решу с тнвд и уже по феншую все поставлю

[G@rri]

Тогда бери уже и трубки хорошие. на разборе должны быть.

[G@rri]

Так мож дело и не в насосе. Я тоже грешил на насос. а аказалось стартер подводил и акум г...

[Старик]

Так мож дело и не в насосе. Я тоже грешил на насос. а аказалось стартер подводил и акум г...

та не, тут скорее всего только тнвд, акум новій, стартер ремонтировался крутит хорошо

[vetal197709]

та не, тут скорее всего только тнвд, акум новій, стартер ремонтировался крутит хорошо

к мастеру на стенд пусть поставит проверит его и даст свой ответ. Главное сказать чтоб не разбирал сразу его, а то точно придется б\у (новый) брать так цены на запчасти для ремонт насоса заоблачные. У нас в городе за нормальный рабочий  насос просят 1000-1200грн если для своих то за 800 отдали с гарантией  .  
Да еще смотри за свечами, не просто рабочая или не рабочая, а какое сопротивление на них, померил на новой и свои сравнил, желательно что б они были все одной марки производителя а не в разнобой. Говорю так потому что сам столкнулся    опущю все подробности (движок после капремонта с  заводом проблем не каких зимой с пол.оборота в -30). А тут вдруг уже и не холодно, но при первом заводе утром чувствую завелся ТЯЖЕЛОВАТО , и как бы на трех цилиндрах чихает не заметно, сам на себя не похож  , думал сначала форсунка выЁживается, проверил да все нормально, потом свечи тоже все целые, но по сопротивлению 1-одна выделялась из всех - заменил  её  и запуск с утра стал опять с пол оборота и ровный без чиханий