Связь с менеджером есть? Ели есть проверь настройки.  Можно поставить  SS9013  у него ток 0,5 А вполне пойдёт на тахометр. И корпус такой-же.

Релиз 3.8. OLLEG 17pin МК  что на нём висит. По моим Датчик фазы, другие гворят сто датчик детонации.
В архиве 3 прошивки. Я езжу для двух-канального коммутатора.

С кнопками понятно.  OLLEG тебе какую прошивку для коммутаторов или с накоплением. Или для двухканального коммутатора один вход(по фронту и спаду) и два выхода.

Всё открывается. Посмотрел работает, кнопочки для какой цели,  попробовал нажимать вижу один импульс.

Закончил блоки SECU-3 плату подправил вывел с 22-23 на управление воздушной заслонкой, проверял работает эта функция. Протравил плату управления заслонкой начну собирать.  Так-же подправил плату и вывел с 17 ножки для использования переключать 4 графика,  но пока не получается PS-17 ножка получается подтянута к GND и переключений нет.  Может OLLEG если будет время посмотрит что там в прошивке с этим выводом.

От праздников  ещё долго отходить будут, рождество, старый новый год, крещение. Не-люблю я этот месяц из-а количество праздников. Навряд-ли меня это новшество нужно будет, был USB порт, но сделав бортовой компьютер для SECU-3 а он с секой только через СОМ порт общается. Вот пришлось делать блок с СОМ портом. БК навряд-ли будут под другой протокол переделывать,  останусь на СОМ порте. Осталось хороший переходник USB-СОМ спаять  и всё. Почти всё, дальше хочу сделать управление воздушной заслонкой от секи.

Прошить, может кто из  знакомых имеет программатор думаю что сможет помочь в этом деле. Я делал программатор совсем простой, прошивал и всё работало. Сам сейчас последний вариант собираю, все навороты что мне захотелось включил, это наверно для меня будет финиш.
Вот такой вид почти собранного блока,  разъём LPT после 15 привезут запаяю и на испытания.

 А самому слабо что-ли собрать. Я сначала то-же боялся собирать, но первый собрал и всё боязнь  исчезла. Сам соберёшь, если что самому и легче отремонтировать.

Я то-же займусь авто-подсосом. Главное есть прошивка для SECU-3  с поддержкой авто-подсоса, есть плата в лай. Остальное после нового года буду заказывать.

А я после нового года начну делать поддержку автоподсоса, плату изменил. Платы изменённые уже протравил, вывел под авто-подсос, так-же сделал вывод что-бы подключится к 17 выводу для его переназначение MAPSEL0, и буду с салона переключать 4 графика. Думаю к весне всё сделаю и установлю.   В дополнении сделал себе Бортовой компьютер под SECU-3 и установил. Светодиод  чек не выводил , ошибка высвечивает в БК и там-же можно посмотреть что за ошибка.  Так что год прошёл плодотворно.

С  наступающим Новым годом желаю всем счастья здоровья и успеха в ваших начинаниях!

Димон21 адаптер я сделал сейчас собираюсь сверловку сделать и попробую. Я до этого прошивал 32 для БК , прошивалось нормально. Пробовал 32 правда в DIP корпусе то-же читается нормально , а это 2 что прислали не какую.  Один программатор у меня по USB называется USBASP а второй через СОМ порт универсальный PIC-AVR-24 прошивал и тем и тем нормально было.

Димон21 откликнись. Если есть у тебя плата адаптера под ATmega32 в TQFP корпусе, под фузе-доктора поделись.  Прислали 2 штуки кинулся программировать а они не читаются даже. Я в шоке, вот попробую через доктора пропустить если не прокатит то на выброс

Каждый по своему получает удовольствие, кто от покупки а кто от того что смог сам сделать.

Большое спасибо.   Всё прошил, всё заработало.  теперь осталось на машину установить.

Желательно 2 литра, если нет такой то и 5 пойдёт.

OLLEG у тебя прошивки под 40 литров найдётся под 676 и такой индикатор.