поговорим почему кадеты гнилые?

[d_kos]

Если можно и я свои 5 копеек вставлю))) по кадетам еще не в курсе только начинаю присматривать, но до этого была 2108 86г, в родной краске, на всю машину нашел ровно сантиметр ржавчину на задней арке на загибе, я был второй хозяин, первый ее обработал какой то грунтовкой корабельной, она как шпаклевка на вид только мертво держится, когда я продавал, покупатели не верили, облазили все и не нашли ничего гнилого....это к тому что смотря как следить за машиной, так "быстро" она и сгниет...

[Biba]

По сравнению с Тазиками и Космичами!Кадики чуть ржавеют!!Ведь совецкий автопром к 20 годам на труху рассыпается!!

[юра РІВНЕ]

кроме кадета имею ваз 2105 1986 г,р
при покупке с нуля отец произвел антикорозийную оброботку.
в прошлом году первый раз чуток подваривал. при сварке валил чорный дым и слышно было как булькало что-то в ланжероне.
если бы кадю с нуля чем то обработать. то думаю хрен бы шо ему было до нашего времени

[Ghost_wild]

А я где то, то ли читал, то ли смотрел, точно не помню, Опель в те времена заключил поставку испанского металла, который был не"самого лучшего качества", что мы только  сейчас чувствуем на своих машинах Вот и имидж у Опеля такой не хороший из-за этого.

[olss]

Кадет гниёт от времени и из нутри.  Есть лишние элементы в кузове, которые  ухудшают аэродинамику обдува колёсных арок и нишь. Если их срезать , то проветриваться будет лучше. Себе давно срезал, сзади.

[olegsc]

Занимаюсь ремонтом  давно - гниют все!!!
Просто опель более дешевая и машина и попадала в руки которые изначально ее необробатывали. Хотя родной гравитекс прекрасно выдерживал 10 и больше лет. Больше немцы нерасчитывали.
могу скинуть фотки моей бехи 95г. арки и бордюры менял и днищу кирдык.
Менял и на маздах 95г.
и фото могу скинуть с любой мадели.

[olegsc]

просили дальше фото от первых от  мазды
кстате поставщик железа на клейме видем(он же на кадеты)
как видно на сварку сначала кислый грунт.

[DJStaS_KiLL]

верю в хорошее до последнего!!!
месяц назад поварил полностью машину (попал на денюшку хорошую) после залили 5 кг автобитумом днище......жду весну, тепло, хочу еще бодькой 5кг разочек пройтись и внутри все вычыстить + антикор.грунт + опять же бодьки + вибру + шумку......если не отслужит хотя бы 3-и года,  скажу с уверенностью что кадет самая гнилая машина ...  

[Serjio]

Так под автобитумом и прогниет.днище снаружи вообще ничем мазать не надо,там всегда продувается.гниют машины изнутри,там где влага собирается:под ковром,в порогах,в арках.в ходовой надо искать и вычищать залежи чернозема-под ним тоже сыро.главный враг ржавчины-технический жир(солидол,графитка,мовиль и т.д.)

[olss]

на счёт мовиля не согласен.

[SERg]

интересные те люди которые задают такие  вопросы,почему кадет гниет?да наверное потому что он из металла и потому что ему почти 30 лет!
1.гниет абсолютно все машины все и не только
2.машине на секундочку почти тридцатка что вы от нее хотите?кадет это вообще бюджетная дешевая пустая машина была изначально это у них как у нас копейка
3.ни одна машина не расчитывается на срок больше 10 лет нет такой необходимости это вообще дико заклиниваться на машине и хотеть что бы она была вечной
в нормальных странах такого нет причем тут метал из испании?или не качественная краска?машина сошла с конвеера отработала 10 лет и на свалку не в авториа а на свалку,не кто не расчитывал что на них будут столько ездить цинковать кузов делать мотор 5 ти миллионник не убиваемую ходовую и так далее я думаю завод мог бы если бы захотел но смысл?что ты хотел бюджетную дешевую машину что бы качественно оцинковали зарядили что бы она 30 лет гоняла как не в чем не бывало?за такие деньги?это только в нашей стране так копейки по 2500 у.е и трусятся над ними как над мерсом..
и по поводу гниения именно кадета то тут все еще зависит от эксплуатации и ухода не раз видел кадет в родной краске выгоревшей правда но в родной с целыми полами без единого вмешательства сварочного аппарата почему например место где в хетчбэке лежит запаска есть такие что колесо выпадает а есть такие как новые почему у одного пол пробитый у другого полностью целый родной и так далее
кадет гниет точно так же как любой другой опель.

я лично вообще благодарен что он заводится прилично едет и прилично выглядит при своем возрасте в 27 лет

[I-GOR]

А Кадеты гниют? ... Нет,не видел.

[DJStaS_KiLL]

интересные те люди которые задают такие  вопросы,почему кадет гниет?да наверное потому что он из металла и потому что ему почти 30 лет!
1.гниет абсолютно все машины все и не только
2.машине на секундочку почти тридцатка что вы от нее хотите?кадет это вообще бюджетная дешевая пустая машина была изначально это у них как у нас копейка
3.ни одна машина не расчитывается на срок больше 10 лет нет такой необходимости это вообще дико заклиниваться на машине и хотеть что бы она была вечной
в нормальных странах такого нет причем тут метал из испании?или не качественная краска?машина сошла с конвеера отработала 10 лет и на свалку не в авториа а на свалку,не кто не расчитывал что на них будут столько ездить цинковать кузов делать мотор 5 ти миллионник не убиваемую ходовую и так далее я думаю завод мог бы если бы захотел но смысл?что ты хотел бюджетную дешевую машину что бы качественно оцинковали зарядили что бы она 30 лет гоняла как не в чем не бывало?за такие деньги?это только в нашей стране так копейки по 2500 у.е и трусятся над ними как над мерсом..
и по поводу гниения именно кадета то тут все еще зависит от эксплуатации и ухода не раз видел кадет в родной краске выгоревшей правда но в родной с целыми полами без единого вмешательства сварочного аппарата почему например место где в хетчбэке лежит запаска есть такие что колесо выпадает а есть такие как новые почему у одного пол пробитый у другого полностью целый родной и так далее
кадет гниет точно так же как любой другой опель.

я лично вообще благодарен что он заводится прилично едет и прилично выглядит при своем возрасте в 27 лет

ну а как ты тогда объяснишь допустим 123,124,126-е мерсы (года примерно теже) в которых реально двигатели милионики стоят,  почему там такие дрЫгатели?  и метал как на танке?

[SERg]

так мы вроде бы про кузов да при том кадетовский,мотор миллионник это значит что он расчитан на пробег лям а не на 100 лет например спринтера имеют за 10 лет пробеги 600-800 тык имеется ввиду что машина ездит а не стоит понятно что при пробеге 50 км\день будешь ездить всю жизнь только кузов сгниет.
и что ты хочешь сказать что ешки ездят сейчас 90 годов в родной краске и не где у них нет ржавчины? то что у 123 124 выглядят по лучше так это так и должно быть
ты ровняешь мерс и опель кадетт и е класс и поверь кузова у мерса далеко не самые лучшие
и не танк он вовсе сранить е 124 с авди а6 с4 то курит 124 по кузову

[DJStaS_KiLL]

так мы вроде бы про кузов да при том кадетовский,мотор миллионник это значит что он расчитан на пробег лям а не на 100 лет например спринтера имеют за 10 лет пробеги 600-800 тык имеется ввиду что машина ездит а не стоит понятно что при пробеге 50 км\день будешь ездить всю жизнь только кузов сгниет.
и что ты хочешь сказать что ешки ездят сейчас 90 годов в родной краске и не где у них нет ржавчины? то что у 123 124 выглядят по лучше так это так и должно быть
ты ровняешь мерс и опель кадетт и е класс и поверь кузова у мерса далеко не самые лучшие
и не танк он вовсе сранить е 124 с авди а6 с4 то курит 124 по кузову

у меня кореш занимается мерсами 124-ми, так вот я тебе скажу что доволе не плохой процент машин через него проходит не крашеных и не вареных.......