трубка из движка в карб кадет 1.3

[stark]

парни подскажите че можно сделать с трубкой которая обогревает карбюратор? она достала! закидывает карб маслом хоть ты тресни. я уже ее отсоединял,  от этого весь дым в салоне когда стоишь на месте и двигло работает

[Mish]

Ну так эта трубка сапуном зовётся. Прочисти сеточку маслоотделителя и будет счастье.

[stark]

брат подскажи куда залезть чтобы эту сеточку прочистить?

[Leorick]

делай как все ТАЗоводы - трубку подлиннее и вниз
я себе купил длинный шланг (1,5м) и внизу хомутиками к глушаку, что б не торчала

[Mish]

делай как все ТАЗоводы - трубку подлиннее и вниз
я себе купил длинный шланг (1,5м) и внизу хомутиками к глушаку, что б не торчала

Ну и зря ты так сделал. А ещё и человеку советуешь...
ТАЗ всегда останется ТАЗом, а это Опель.

[kolyanopel]

Если кольцам капец то шланг сопуна не только на тазах выкидывают(это лучше чем воздушный фильтр в масле купается) на улицу с воздухофильтра  помогает только вскрытие мотора с соотвецтвующей заменой запчастей .

[Mish]

Если кольцам капец то шланг сопуна не только на тазах выкидывают(это лучше чем воздушный фильтр в масле купается) на улицу с воздухофильтра  помогает только вскрытие мотора с соотвецтвующей заменой запчастей .

+1, только капиталить. Всё остальное конвульсии.
А если кольца нормальные, не вижу смысла скидывать сапун под машину. Достаточно прочистить систему вентиляции и двигатель задышит с новой силой.

[generator]

Мне кажется что там задумано так... Есть в кастрюльке две трубки, одна с вентиляции картера - толстая, это с неё типа масло идёт, вторая тонкая рядом соединена с впускным коллектором, на мой взгляд это масло может на сгорание забираться.... Когда разбирался со своим карбом то там всё прочистил карб-клинером и щас всё сухо, масло не видать...

[Serjio]

Мне кажется что там задумано так... Есть в кастрюльке две трубки, одна с вентиляции картера - толстая, это с неё типа масло идёт, вторая тонкая рядом соединена с впускным коллектором, на мой взгляд это масло может на сгорание забираться.... Когда разбирался со своим карбом то там всё прочистил карб-клинером и щас всё сухо, масло не видать...

та тонкая от впускного коллектора создаёт тягу для трубочки,идущей к автозаслонке зима-лето.как уже тут писали:сними клапанную крышку,увидишь на её внутренней стороне плоский маслоотделитель.промой его бензином<керосином> и всё.ну,а эмульсия в сапуне-это зимний конденсат,никуда не денешься

[stark]

вот это я и хотел услышать. большое спасибо. буду пытаться что то сделать. а трубку на улицу я уже выкидывал.когда стоишь на светофоре и работает печка в салоне хоть топор вешай

[madmaks]

На счёт того что говорите кольцам пипец, движок перебирать!!! не в этом дело у меня с двежком всё в порядке менял кольца поршня нормальные, а от конденсата который из сапуна идёт правильно пишут ни куда зимой не дется! А шланг 2 метра пускать по днищу гнилое дело у другона он замёрз зимой и масло начало от такого давления давить изо всех щелей! Сейчас я по совету Anвji сделал себе отстойник (фильтр) для карторных газов(такие продаются но стоют прилично), смотрите рисунок, (я взял банку пластиковую ёмкостью 1 литр сверху вставил шланг от самуна (НО НЕЛЬЗЯ сувать шланг до дна накомпленный конденсат замёрзнит и воздуху будет не куда выходить) с боку сверху вставил шланг который идёт к карбёру а на дно банки положил стальную губку которой посуду чистят), а насчёт чистки фильтра под клапанной крышкой не помогает!!!

[ХАТАБЫЧ]

вот это я и хотел услышать. большое спасибо. буду пытаться что то сделать. а трубку на улицу я уже выкидывал.когда стоишь на светофоре и работает печка в салоне хоть топор вешай

Сделай переходник и удлинни ее.

[Mish]

На счёт того что говорите кольцам пипец, движок перебирать!!! не в этом дело у меня с двежком всё в порядке менял кольца поршня нормальные, а от конденсата который из сапуна идёт правильно пишут ни куда зимой не дется! А шланг 2 метра пускать по днищу гнилое дело у другона он замёрз зимой и масло начало от такого давления давить изо всех щелей! Сейчас я по совету Anвji сделал себе отстойник (фильтр) для карторных газов(такие продаются но стоют прилично), смотрите рисунок, (я взял банку пластиковую ёмкостью 1 литр сверху вставил шланг от самуна (НО НЕЛЬЗЯ сувать шланг до дна накомпленный конденсат замёрзнит и воздуху будет не куда выходить) с боку сверху вставил шланг который идёт к карбёру а на дно банки положил стальную губку которой посуду чистят), а насчёт чистки фильтра под клапанной крышкой не помогает!!!

Ну ты кулибин...
Зачем так мудрить, когда уже давно люди ставят обычный жигулёвский фильтр за 5 грн в разрез сапуна.... И всё - масло во впуск не идёт.

[Andj]

Фильтр равносильно заткнуть картер. Вчера утром стрельнул маслощуп .мой маслоотделитель на 200 мл как ледыщка.         Уже собрал новую конструкцию .скоро выложу в теме .база расширительный бачек 2101 .трубка сапуна 2101.переходник с дюйма на патрубок.всего 36 грн

[vovik]

А я сделал как было раньше у меня на ВАЗ-2106. На рынке купил ершик из металической сеточки тот что для мойки посуды применяется, растянул его на всю длину и спомощью куска проволки просунул по всей длинне этой трубки и установил на место.