купил убитый кадет хочу восстановить.1986 года.1.3 карбюратор стоит от ваз 2108.помогите советом

[pivas]

Коммутатор на наш Орел стоит ох как не дешево, так что если есть деньги лучше ставь секу(по отзывам гуд), если нет ставь бюджет волговский( мне обошлось 200грн или 25 баксов это и запчасти и работа).

[Gosha]

Здесь почитай, http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,22213.0.html , у тебя будет проще,вход схемы сразу на ВАЗовский коммут.

[Karpik]

ищи трубку от вакуумника трамблера подсоединяй все на место,может у тебя банальный подсос воздуха из за отсутствия шланга  на впуске

[Vladivaf]

ищи трубку от вакуумника трамблера подсоединяй все на место,может у тебя банальный подсос воздуха из за отсутствия шланга  на впуске.трубку я для вакумника трамблера найду а куда её вставлять?

[Vladivaf]

подскажите,комутатор у меня в трамблере?

[Fed]

Володя, ты бы фото лучше сделал, проще объяснить будет, что куда подключать.

[Vladivaf]

Володя, ты бы фото лучше сделал, проще объяснить будет, что куда подключать.

да,сделаю и выложу сюда фото.

[Gosha]

Напиши какой у тебя двигун и выложи фотки---конечно поможем!

[Gosha]

Если у тебя трамблёр с вакуумником,то поставь "Волговский " коммутатор,но не любой,а из 131-й серии,а лучше такой http://www.vtnauto.com/ru/131.html

[Vladivaf]

Если у тебя трамблёр с вакуумником,то поставь "Волговский " коммутатор,но не любой,а из 131-й серии,а лучше такой http://www.vtnauto.com/ru/131.html

добрый вечер!так и не успев заняться комутатором,поехал в другок город,35 килом.доехал.потом опять стала глохнуть.ждал,остывала и снова заводилась.потом заглохла,остыла но не завелась.крутил час целый.ЗНАЧИТ КОМУТАТОР ВСЁ ТАКИ ДО КОНЦА УМЕР?ПОДСКАЖИТЕ.

[Vladivaf]

Напиши какой у тебя двигун и выложи фотки---конечно поможем!

двигатель 1.3 фото выложу на днях,всё сделать не могу.

[Gosha]

Вот решение.
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,21102.0.html

[Vladivaf]

Вот решение.
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,21102.0.html

благодарю за ссылку,завтра попробую,отпишу что вышло.

[Gosha]

Будешь "шаманить",надо пробовать подключать провода с катушки трамблёра,то один на массу,то другой(соответственно второй идет на коммутатор).Выбрать тот вариант подключения,при котором работает устойчиво и при этом заводится без "подклинивания".А потом надо будет выставить зажигание со стробом и обороты 900-950 об\мин на прогретом двигателе.

[Vladivaf]

Будешь "шаманить",надо пробовать подключать провода с катушки трамблёра,то один на массу,то другой(соответственно второй идет на коммутатор).Выбрать тот вариант подключения,при котором работает устойчиво и при этом заводится без "подклинивания".А потом надо будет выставить зажигание со стробом и обороты 900-950 об\мин на прогретом двигателе.

благодарю за советы завтра займусь