В свое время на кадете здорово помогло утепление капота
Реально стало теплее

но-но ты на Россию не гони, Брянск это почти Украина
там украинцев не меньше половины населения

Это ж на хх у него немного ниже напруга
если в пробках долго не стоит, то нормально аккум заряжаться будет
http://mywww.narod.ru/my/ab.html

если нет возможности докупить ещё пару шиповки (зовсім уже скрутно - хліба ні за шо купить)
то однозначно ставить лучшую резину на заднюю ось
и это правило написано не только битым железом

зима есть зима, там не бывает спокойной езды

13 на холостых при полной нагрузке допускается
выше писали 13,8 в нагрузке при 3000об
для справки: на вектре с завода акку 55АЧ

спс за ссылку
хорошую тему человек придумал

Больше интересует шумка
Из чего сделана как сделана скоко стоить
А то моя чучуть товойто уже

А поворотнички ничего так, блэстять

фотку в студио

головне коли їдеш по трассі, не забувати що в тебе ще візок ззаду теліпається

бензофильтр новый?

На ова задние есть?
Если есть то номерок какой

Не довіряю я маннолу
Є такі ж від інших виробників

Лз бу смысла нет
Будет тормозить - на расходе отразится
Любую бошевскую с подогревом, у всех дешевых принцип одинаков, разъем переклепаешь
Например такой, у мну такойhttp://www.real-avto.com.ua/uk/products/bosch-0258005133/

Ото правильно
А то я  тільки за рік до продажу кадєта білі поворотніки притулив
А то з жовтими та ще й скотчем заклеєними їздив
От механіку-електрику до ідеала доводив, а капот так і лишився кривий
Все-таки те що маєш повинно не тільки бути функціональним та надійним, а ще й око радувати. А то воно як черствий хліб, вроді ситий, але ж злий незрозуміло з чого.

Не мешайте человеку отрабатывать свою карму

на 1,8 кадет будет зверёк
А на соседа не ругайся
Как у нас говорят: "Бачылы очи, шо бралы"