Вобщем на выходных поковырялся я в машине.
Продул насосом в бак и прямой и обратный топливопровод - результат 0, проверил пусковую мембрану в норме.
Пригласил специалиста что на гаражах машины ремонтирует говорит варианта 2 или забит жиклер ХХ или бензонасос не докачивает.
Я чесно говоря склоняюсь больше ко второму варианту поскольку фильтр отстойник не наполняется больше чем 1/4.
Разобрал бензонасос но не тем где он к распред валу крепится 2-мя болтами а какбы его крышка там вродебы все нормально. Есть предположение что шток не делает полного хода в результате износа и поэтому не докачивает.

Хочу спросить есть ли ремкомплекты на такие бензонасосы или нет? заранее спасибо.

Спасибо за совет!
На выходных займусь.

Kadett седан двиг 13N.
На холодную она вообще обороты не держит и не держала с момента ее приобретения мной только подсосом пользуюсь для прогрева.
Когда прогреется до рабочей температуры работала как часы (раньше), а сейчас прогретая на холостых вся трусится, глохнет. Сейчас спасаюсь подсосом иначе к перекресткам подъезжаеш с заглохшим двигателем и каменными тормозами.
И еще заметил провалы при разгоне особенно чувствуется на 2Й передаче.
Вчера на 2-й разогнал до 60 км/ч и что самое интересное проблема ушла!!!! ездил по городу около 1часа все нормально. Потом после 2 часов стоянки все началось снова.

Возникла проблема при работе двигла на ХХ, машину колбасит как будто вот вот заглохнет. Грешил на фильтр тонкой очистки, поменял стало вроде нормально но потом проблема снова появилась. Заметил такую штуку, что этот фильтр не заполняется полностью бензином (гдето 1/4 заполнено, машину заглушиш потехоньку наберется, заводиш опять 1/4). Такое впечатление что бензонасос не качает как нужно. Бензонасос наружний.
Что делать куда лезьть?? Снимать бензонасос или не трогать его? Может как-то можно его без съема проверить?
Заранее спасибо.

Не это немножко не там, я просто немножко не правильно написал :oops: .
По контуру багажника идет уплотнительная резинка по типу как на дверях и вместе где уплотнитель должен соприкасаться с крышкой багажника, дабы туда не попадала всякая ерунда, и есть зазор но это место находится как раз параллельно заднему стеклу (сверху).

Все тотже дожд!!!! Заметил такую штуку, что после дождя в багажнике (седан)  влажный коврик и мусор всякий появляется (листья и т.д.). Посмотрел уплотнение на крышке, в месте где крепится крышка багажника по всей длинне уплотнителя зазор в палец толщиной (при закрытом багажнике). Уплотнитель вроде в нормальном состоянии может изогнулись крепления крышки багажника и он перекошен?
Кто сталкивался с подобными проблемами подскажите, заранее спасибо!!

А может ли это повлиять на напругу которую он выдает и сколько должно быть по напряжению?

А может ли это повлиять на работу двигателя на холостом ходу и в движении ?
Я сегодня еле доехал до работы прогретая машина перестала держать холостые, ее трусит так как будто сейчас заглохнет. Хотя почему как будто раз 5 глох сегодня только подсосом и спасался но так ездить на бензин денег не хватит. Машина в движении тупит иногда появляются провалы. Грешу немного на бензин, хотя заправлялся там раньше все нормально было!

За окном влил дождь и я вспомнил про такую проблему!!!
После дождя или в сырую погоду когда проедеш по луже и вода поподает на генератор при подгазовке проскальзывает ремень генератора (звук писклявый такой). и еще появляется шелестящий шум от генератора (грешу на подшипник) но когда все подсохнет проблема уходит.
Подскажите пожайлуста может у кого тоже такие проблемы были и как с ними бороться. (я уже думаю закрыть его чтоли снизу чемто)?