Извините, штатива не было! 

А что без/после реле нельзя?
Вот что имеем: габариты/ДХО/дальний/ДХО

Попробуй отключить от датчика и просто проверить, работает схема аль нет? Подать "+" и "-",  подмататься к фаре, а потом только на разрешение подать"+"12В. Постоянно там даже не надо. Достаточно касания. Потом провод можно откинуть, схема будет продолжать работать. Пробуй!

Karpik, читай моё "Зы" в 172 посте. Все вопросы после перепроверки!

Заказал, получил и установил себе точно такую же схемку. Работает отлично. Запитал управление схемой по "плюсу"от реле бензонасоса, так как он у нас включается после пуска двигателя. Плату установил в эту же коробку с реле под капотом, благо там места много.. Один провод подмотал у фары к проводу дальнего, ещё один к лампе габаритов. Включается ДХО после пуска двигателя, плавно розжигаясь до заданнаго накала(примерно 25%). Накал регулируется двумя кнопками "+" и "-",  от 0 до100%. При повороте ЦПС в положение габариты, всё возвращается в сток. Подрулевым можно сигналить дальним как и раньше.
Зы. Если одновременно подать питание по плюсу на питающий и сигнальный провод, раБотать не будет!!! "+"постоянно, сигнальный(+12В вход ENABLE (разрешение)) питание подаётся с замка или любого другого места позже!

Karpik, как придумаешь корпус, отпишись. Предстоит тоже самое.

Значит вместо фар поставь на туманки!

Был и меня такой прикол. Лопнуло седло на выпускном клапане второго цилиндра. Тосол уходил медленно, но всё везде было сухо. Из выхлопа никаких признаков. Выявилось по отсутсвующему нагару на свече и как будто корозией её поело. В резальтате замена головы!

Немного бы по подробнее! Возможно это рассыпаются шрусы!

ValerOK, тоже желаю преобрести такой девайс. Подробнее описал в личку.