Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
12-05-2024, 21:44:56
684147 Сообщений в 14297 Тем от 22260 Пользователей
Последний пользователь: WilliamCoony
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Двигатель  |  Дизельные вопросы  |  Трещины в ГБЦ 1,6 D 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: ««« 1 [2]
Автор Тема: Трещины в ГБЦ 1,6 D  (Прочитано 11919 раз)
Кактус
Сергей
Модератор


Карма: +190/-9
Сообщений: 10869


Opel-kadett-karavan 1988г.

Пол: Мужской
Возраст: 54
Из:Одесса-мама

Регистрация: 15.04.2009


Активность за 30 дней
21%
Offline Offline

256276115
« Ответ #15 : 28-11-2011, 20:52:09 »
Цитата: Sergiy от 28-11-2011, 20:48:17
по фото, то там эти трещины маленькие , я думаю там будет все в порядке,

трещины появляются в результате перегрева.



Автор писал глубина трещин 2мм. Сколько еще до седел клапанов? Если заварить - повредятся седла. Тогда новая развертка и цементация. Посчитая сварку + седла + цементация + опресовка = стоит ли игра свеч?
Записан
Opel-kadett-karavan 1988г. 13NB
Sergiy


Карма: +119/-3
Сообщений: 6408


Пол: Мужской
Из: Ukraine ,

Регистрация: 07.06.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #16 : 28-11-2011, 20:57:35 »
Цитата: Кактус от 28-11-2011, 20:52:09
Автор писал глубина трещин 2мм. Сколько еще до седел клапанов? Если заварить - повредятся седла. Тогда новая развертка и цементация. Посчитая сварку + седла + цементация + опресовка = стоит ли игра свеч?

вот нутрянка у меня есть Веселый

* IMG_2622.JPG (404.2 Кб, 1600x1200 - просмотрено 520 раз.)
Записан
Кактус
Сергей
Модератор


Карма: +190/-9
Сообщений: 10869


Opel-kadett-karavan 1988г.

Пол: Мужской
Возраст: 54
Из:Одесса-мама

Регистрация: 15.04.2009


Активность за 30 дней
21%
Offline Offline

256276115
« Ответ #17 : 28-11-2011, 21:00:20 »
Серега! На дизеле это лотерея! А у автора темы я так понял не одна трещина....
Записан
Opel-kadett-karavan 1988г. 13NB
ARHIMED
Гость
« Ответ #18 : 28-11-2011, 21:01:26 »
Для того,чтоб заварить эти трещины,нужно доставать сёдла.Разфрезеровывать фаску до конца трещины,заваривать.Обрабатывать,а потом ставить новые гнёзда.И по поводу 2 мм,так это только визуально.А что на самом деле не понятно.Если при разборке не видно было следов попадания антифриза,и не дуло патрубки,то можно оставить как есть.Но лучше конечно опресовать.
Записан
Sergiy


Карма: +119/-3
Сообщений: 6408


Пол: Мужской
Из: Ukraine ,

Регистрация: 07.06.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #19 : 28-11-2011, 21:03:40 »
Цитата: Кактус от 28-11-2011, 21:00:20
Серега! На дизеле это лотерея! А у автора темы я так понял не одна трещина....

бывает и такое  шептать

* IMG_2617.JPG (659.43 Кб, 1600x1200 - просмотрено 564 раз.)
Записан
Sergiy


Карма: +119/-3
Сообщений: 6408


Пол: Мужской
Из: Ukraine ,

Регистрация: 07.06.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #20 : 28-11-2011, 21:05:34 »
и такое бывает ,но встретить очень сложно  шептать

* IMG_2648.jpg (609.5 Кб, 1600x1200 - просмотрено 620 раз.)
Записан
Sergiy


Карма: +119/-3
Сообщений: 6408


Пол: Мужской
Из: Ukraine ,

Регистрация: 07.06.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #21 : 28-11-2011, 21:06:08 »
автор ,извини за флуд Пиво Пардон
Записан
ARHIMED
Гость
« Ответ #22 : 28-11-2011, 21:07:58 »
А на последней фотке видно прогар прокладки между 3 и4 цилиндром.
Записан
Sergiy


Карма: +119/-3
Сообщений: 6408


Пол: Мужской
Из: Ukraine ,

Регистрация: 07.06.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #23 : 28-11-2011, 21:10:10 »
Цитата: ARHIMED от 28-11-2011, 21:07:58
А на последней фотке видно прогар прокладки между 3 и4 цилиндром.

может,я на нем не ездил хе-хе
Записан
Vetal s Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 61

Кадетт 1,6D 86 г. седан

Пол: Мужской
Возраст: 44
Из: Ukraine , Харьков, Алексеевка

Регистрация: 24.10.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #24 : 28-11-2011, 22:25:37 »
Пока нет возможности сфотографировать - машина далеко, буду возле нее где-то через месяц, с собой только ГБЦ
Записан
StealthCZ


Карма: +3/-0
Сообщений: 195


Дмитрий

Пол: Мужской
Возраст: 43
Из: Ukraine , Симферополь

Регистрация: 13.01.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

344115437
« Ответ #25 : 29-11-2011, 17:59:40 »
отремонтировать можно, но по деньгам выйдет примерно как покупка б/у головы в сборе, хотя не факт что другоая голова будет лучше старой
Записан
Kadett E 1.6D

0503599102
AltPeople


Карма: +13/-0
Сообщений: 347

Возраст: 42
Из: Swaziland ,

Регистрация: 26.11.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #26 : 03-01-2012, 14:32:58 »
удалить!!!
« Последнее редактирование: 10-01-2017, 20:32:14 от AltPeople » Записан
Vetal s Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 61

Кадетт 1,6D 86 г. седан

Пол: Мужской
Возраст: 44
Из: Ukraine , Харьков, Алексеевка

Регистрация: 24.10.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #27 : 05-01-2012, 22:37:21 »
Головку опрессовали - норма. После этого шлифонули. Позавчера поставил. Кадетт завелся с буксира, минуты две сильно дымил, потом вроде стало нормально. Сегодня утром завел стартером раза с пятого, снова вначале дым. Спасибо всем кто помог, в том числе и разобраться с установкой ремня. 
Записан
ARHIMED
Гость
« Ответ #28 : 05-01-2012, 22:50:38 »
По поводу запуска это либо познее зажигание,или мёртвые свечи накала.Ну если после запуска долго дымит то может и форсунки мёртвые.
Записан
Страниц: ««« 1 [2]
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Двигатель  |  Дизельные вопросы  |  Трещины в ГБЦ 1,6 D « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в:  


    Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2006-2008, Simple Machines