Ого, сколько тут уже написано, пока я отсутствовал. В общем достал я фишку саму, которая подключается непосредственно к патефону, подключил плюсовые к клемме "+" на аккуме и массу тоже кинул и проверил есть ли напряжение на фишке, в результате напряжение есть на фишке, а магнитола по прежнему выёживается и не работает. В общем подозрение упало именно на нее, придется нести на сервис, чтобы разобрались с ситуевиной моей
P.S. Насчет напруги на прикуривателе я уже понял, пробовал и вкл. и выкл. и заводил двигло, результата-0. А на часах раземчеГ выдержит еще магнитолу с четырьмя динамиками (музыку я тихо не слушаю)?

Ну вы и гонщики однако)))))
У меня рекорд на караванчике - 150 и то не специально, просто дорогоа хорошая была, а я задумался маленько за рулем, вот оно само и получилось))
В глубокой молодости - Ява-350 - 175 км/ч.

Дело в том что резонатор варили для ваз 2101, двиг 1.2. Незнаю учитывал ли хозяин какие то параметры родного глушителя или нет, но он с толстой нержавейки, тоесть на мой век его хватит. Главное чтоб на работу двигателя не влиял. Всем спасибо за ответы

А в чем у тебя сложности?Сетку можно закрепить ,насколько у тебя хватит воображения,способов куча
У меня:равномерно проклеил по периметру решетки П-образки из проволки(клеил кузовным герметиком) приложил сетку и загнул проволку.Это съемная решетка.
Несъемная-намертво приклеиваешь к решетке и все.Что тут сложного

GPS навигатор в зубы и измерять!!! Точнее ничем не измерите! Даже Визиром!