Тяжёлая судьба чистокровного немца.

[I-GOR]

Вот с каталога Кадета. Родное всё. У меня так же абсолютно. Где трёхболтовое соединение?

Вообще то на 1.3 по книжке и у меня так же идёт от "штанов" до глушителя труба с резонатором как одно целое,только глушитель цепляется в конце хомутом.

[dmitriykrass]

Не знаю как выхлоп отличается на кадеттах с разными движками. Но вот вспомнил что у меня выхлоп стоял от Москвича 41го, от родного не отличить (1.  Как сейчас у вас с ценами на З/Ч от москвичей (у нас по слухам мерс дешевле содержать)? Может попробуеш такую альтернативу, раз заводское восстановить не получается, а мучает он тебя давно и крепко?

[Спортсмен79]

Резонатор и глушак у меня из нержавейки - им сносу не будет. Мне просто нужны хомуты, которыми стягиваются трубы. Куплю на днях. Потому как всё равно, даже после вваривания гофры, заваривания места с двумя болтами - всё равно при стоянке тянет немного выхлопом. При включённой печке. То гарью от масла на движке, то выхлопом. Устал с этим бороться. Можно как то изолировать радиатор печки от подкапотного пространства?

[AKWoland]

Не знаю как выхлоп отличается на кадеттах с разными движками. Но вот вспомнил что у меня выхлоп стоял от Москвича 41го, от родного не отличить (1.  Как сейчас у вас с ценами на З/Ч от москвичей (у нас по слухам мерс дешевле содержать)? Может попробуеш такую альтернативу, раз заводское восстановить не получается, а мучает он тебя давно и крепко?

Знаю, что сейчас запчасти от Москвича достать непросто довольно, ибо они сейчас на дороге встречаются даже реже Кадетов. А что осталось - дичайший кооператив, про выхлоп слышал отзывы, что сгнивает за сезон буквально.

[AKWoland]

Резонатор и глушак у меня из нержавейки - им сносу не будет. Мне просто нужны хомуты, которыми стягиваются трубы. Куплю на днях. Потому как всё равно, даже после вваривания гофры, заваривания места с двумя болтами - всё равно при стоянке тянет немного выхлопом. При включённой печке. То гарью от масла на движке, то выхлопом. Устал с этим бороться. Можно как то изолировать радиатор печки от подкапотного пространства?

Если из нержавейки - скорее всего самопал, следовательно стоковых соединений не ищи на них - не найдешь, делай как удобнее. Печка и так изолирована от подкапотного, забор воздуха идет через жабо. Уплотнитель капота на моторном щите у тебя на месте? Хотя резкие запахи все-равно попадать будут. Я как-то щуп не до конца вставил, на кочке он вылетел, за несколько км накидало немного масла на коллектор,  потом полдня им воняло.

[Спортсмен79]

Пришёл мне парктроник.... Вместо табло - звуковой сигнал. В описании на фото так и было, но я ж без задней мысли думал, что во всех парктрониках табло есть. В общем, написал продавцу с требованием выслать монитор. Могу дополнительно купить его в крайнем случае, но уж очень обидно - за эту цену у всех там есть табло.

[Спортсмен79]

Как открыть спор на алиэкспресс? Не устраивает парктроник. Где там 2 метра - срабатывают все датчики около метра. Для меня это уже авария. Как ему назад переслать?

[AKWoland]

Как открыть спор на алиэкспресс? Не устраивает парктроник. Где там 2 метра - срабатывают все датчики около метра. Для меня это уже авария. Как ему назад переслать?

Тебе назад переслать будет дороже, чем сам девайс стоил. Открываешь спор, на внятном и читаемом английском (гугл транслейт не всегда катит) пишешь суть претензии и прикладываешь фото или видео, которые подтверждают твои слова. Требуешь деньги назад. Обычно если предъяву не с потолка берешь, то прокатывает и у тебя остается и товар, и через некоторое время получаешь назад деньги.

[Спортсмен79]

Итак, ток покоя моей машины - 190-220 ма. Вот и аккумулятор садится. Четверо суток на неделе постояла - уже 20 ампер нет. А я грешил на него. Магнитолу нужно отключать. Сигналка тоже жрёт хорошо.

[AKWoland]

Надо по одному предохранители вынимать и мерить. От магнитолы или сигналки разряжаться не будет

[Спортсмен79]

Читаю на форумах: именно вот магнитола с неснятой панелью и запитанная напрямую от аккумулятора (красный же идёт на замок зажигания, а жёлтый постоянно запитан - это память и потребляет она немного). У меня два эти провода скручены вместе и напрямую от аккумулятора. Ток в этом случае так и будет - около 130 ма. А сигналка добавляет ещё. Люди извращались, мерили.

[AKWoland]

Читаю на форумах: именно вот магнитола с неснятой панелью и запитанная напрямую от аккумулятора (красный же идёт на замок зажигания, а жёлтый постоянно запитан - это память и потребляет она немного). У меня два эти провода скручены вместе и напрямую от аккумулятора. Ток в этом случае так и будет - около 130 ма. А сигналка добавляет ещё. Люди извращались, мерили.

Я тоже мерил, оно все вместе потребляет отсилы пару десятков милиампер. Мой мафйун сейчас тоже постоянно подключен к АКБ: изначально он включался когда просто вставляешь ключ, но замок немного расшатан, иногда контакт пропадал,  только из-за майфуна менять все замки не айс, потому соединил к + напрямую. В конце лета 10 дней сильно болел и на машине не ездил, после чего она завелась легко и непринужденно, стартер крутил бодро, признаков просадки не было.
А что такое старая проводка я знаю не понаслышке, многих уже чинил. У кого-то водой разъем залило, через нее утечка, у кого-то изоляция перетерлась, у кого-то плафон в багажнике постоянно горит (сам когда Кадета купил напаролся на это), у кого-то в генераторе или стартере утечка, у кого-то просто колхоз в проводке. В любом случае это неисправность. А магнитола в стенд-бай режиме живой АКБ за месяц не высосет.

[I-GOR]

Читаю на форумах: именно вот магнитола с неснятой панелью и запитанная напрямую от аккумулятора (красный же идёт на замок зажигания, а жёлтый постоянно запитан - это память и потребляет она немного). У меня два эти провода скручены вместе и напрямую от аккумулятора. Ток в этом случае так и будет - около 130 ма. А сигналка добавляет ещё. Люди извращались, мерили.

Всё правильно. Жрёт магнитола. Я две недели назад поменял магнитолу,так же скрутил красный и жёлтый в итоге в выключеном состоянии жрёт 205ма,когда красный отключаю(память остаётся) ампераж падает до 15-18ма. Старая магнитола с таким же подключением хавала 60ма.

[Спортсмен79]

Вот- вот! И у меня прыгает от 200 и выше. И да, от модели магнитолы зависит. Чем быстрее магнитола выходит из спящего режима, тем больше жрёт - это по наблюдениям людей. У меня при нажатии на кнопку загорается мгновенно дисплей, а музыка с карты уже начинает идти секунды через 3-4. А есть магнитолы, где приходится даже удерживать кнопку нажатой, чтобы проснулась. Вот на той неделе постояла машинка 4 суток, на этой двое - уже нет 30 ампер, а дозарядить эти амперы машинка не может: езжу мало. Сейчас снял аккумулятор и отнёс на зарядку. Магнитолу подключу через кнопку - я ей очень редко пользуюсь, для пассажиров больше.

[AKWoland]

Скажу как радиолюбитель со стажем, от скорости включения ничего не зависит. Усилители, которые создают основную нагрузку, включаются всегда моментально, ибо они аналоговые. А удерживать кнопку когда нужно - так это тупо защита от случайного включения. Многие аппараты тупо проигрывают анимацию при включении - так это просто украшательства и никак на потребляемый ток не влияют.