у меня стоял пионер до этого просто без юсб  поэтому разницы не почувствовал звук вполне приличный

установлен новый майфун  Pioneer DEH-2400UB


http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/DEH-2400UB/print.html

сучка 3.5месяца.

ок отложил  жду

спс

да он самый 

купил вчера собаку это не собака это что то

до нового года будут?
а то нужно уже денежку отложить если что!

ничего не фоткал но могу с фоткать готовый вариант на днях

сегодня занимался выхлопом
итого:
Паук 4-2-1 (Ворон) - 400грн (б.у)
заменил гофру на длиннее в два раза чем стоковая нексиевкая 120грн
после гофры поставил разборное  шаровое соединение 45грн
глушитель SAAB 2.3 Turbo (прямоток)  - 400грн
новый кадетовский  хомут крепления глушителя - 45грн
трубы 2м диаметр 51мм  - 110грн   (примерно метр остался)

звук стал басистый но не напряжный
но всё таки планирую выкинуть стоковый резонатор во первых он уже наверно выгорел во вторых он на 45трубе
в принципе я доволен но ожидал  чего то большего чего сам не знаю  ну как бы пока и не ездил особо ни куда .

а чё их уже продают я думал только самодельные
а вообще я так не менял и менять не буду только со снятием
пару недель назад притяеули мне Omega B  C20NE  короче меняли ему гидрики подобным образом (без снятия)  и разсухарился клапан в четвертом цилиндре и сухарь улетел в поддон.
я снял голову отдал токарю а она ещё и кривая как бумеранг, а чувак гидрики менял потому что машина троила думал из за них а вон оно что оказалось проблема в другом совсем.

 
у меня не нужно снимать голову 16v мотор достаточно клапанной крышки, гидрики стоят прям под распредвалом.

сегодня было пару часов свободного времени заменил гидрачи и тишина   

да к стате говоря пока передумал ставить

сегодня заехал на стенде отрегулировал фары  50грн
свет стал заметно лучше
купил 1л незамерзайки -80 Liqui moly
вроде как и радиатор перестал течь снова