У меня тоже тонировка темная!) Часто приходится окна открывать чтобы никуда не врубиться!!!
Интересно посмотреть результат. Может и себе ксенон поставить?

http://youtu.be/03X7GSniVrc

Блин, не могу понять как вставить видео, чтобы можно было прям здесь смотреть

Вставлю свои 5 копеек.
Как устроен карбюратор я не знаю, поэтому ничего дельного к сожалению не подскажу. Если интересно, вот история моих прошлогодних мучений)
У меня моник, и прошлую зиму постоянно мучался с заводкой машины. Причина была в том, что через шланг который от сапуна к кастрюльке гнало то конденсат, то эмульсию, вся эта прелесть заливала форсунку и она естественно замерзала. т.к. гража нет и машина стоит под подъездом ни о каких фенах речи быть не может (слишком хлопотно). Я брал 2 маленьких плотных носка, нагревал на сковородке соль, быстро насыпал в оба носка и летел к машине, с двух сторон обкладывал форсунку и через 10 - 20 минут заводился.)))) Потом вставил трубочку, чтобы конденсат лился не на форсунку, а мимо нее в инжектор и стало намного легче))

Могу только посоветовать если отогревать, то вместо кипятка можно брать разогретую водку или еще лучше спирт (правда это дорого) но зато если ничего не выйдет, не нужно будет потом еще и слой льда разгребать от кипятка...

Самый главный минус Интайма это скорость!! Мне посылку из киева отправили в пятницу, а приехала она в среду... Почти неделя как на Укр Почте, только на Укр почте еще дешевле чем на Интайме...

И походи по кооперативам. Как правило на воротах народ пише "сдается" или что то в этом роде. У моего деда есть гараж за Кр. Рынком. Вроде сухой но без света вряд ли тебе пойдет...

Она: НАДО УЖИН ПРИГОТОВИТЬ… УСТАЛА… С РАБОТЫ ПОЙДЕШЬ КУПИ КУРИЦУ ПЛИЗ… ПОУЖИНАЕМ ВМЕСТЕ.
Он ей в ответ: ХОРОШО…
спустя некоторой время ей на телефон приходит СМС от него: ЦЕЛУЮ
Она в шоке - 8 лет в браке… страсть уже прошла… а тут такие слова…
Пишет ему ответ: МИЛЫЙ Я ТЕБЯ ТОЖЕ ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ И НЕЖНО ЦЕЛУЮ ТЕБЯ В ГУБКИ…
Он перезванивает: ОЛЯ,ДУРА БЛ@… Курицу спрашиваю ЦЕЛУЮ брать?

* * *

Как хочется с криком "ЭТО СПАРТААААА!!" пнуть того, кто мешает выйти из автобуса.

* * *

Семья покупает попугая, а он один в магазине.
- Почему его не берут?
- А он в публичном доме жил.
- Ладно, берём!
Дома дочка сняла с него накидку.
Попугай:
- О! Смотрю, у нас девочки новые!
Забегает жена.
- Ни х*я себе! И мамочка поменялась!!
На мат прибегает отец.
- Опачки! А клиенты-то старые! Здорово, Серёга!!!

Японка?

БМВ?

ну что! проблема решена !!! Причина оказалась до боли простой и дурацкой!!!

значит по порядку:
1) о том что поставил ГТЦ от ланоса я писал...
2) когда начало клинить перебрал суппорта!))) не помогло, но плюс в том что они теперь работают как часики))
3) потом поставил вакуум от ланоса! не помогло, но тоже не жалею, педаль легче стала)
4)потом от разных людей поступало предположение что шток длинный и поэтому он не отходит и не отпускает. Подложил шайбочки под крепление главного, клинить действительно перестало, тормозили только передние, задних как будто вообще не было...
5) и тут мне в голову пришла мысль, что когда меняли главный, поршень(или как он правильно называется?) который одевается на шток вакуума и входит в ГТЦ, стоит от старого кадетовского ГТЦ!!! померял я штангелем тот поршень который у меня стоял. Поехал на разборку ланоса нашел там такой же цилиндр как у меня в сборе с вакуумом и попросил дать мне его разобрать. Мужик попался нормальный, дал мне ключ и штангель. Разбираю и вижу что этот поршень на 2мм длинее чем тот что у меня стоит!!!))))   Ну в общем проблема решилась за 15грн!!! Смешно правда?

Огромное спасибо всем кто не остался равнодушным к моей проблеме!!!

выдернул шланг при работающем двигателе, а он шипит, всасывает воздух. Это нормально?   Закрываю пальцем он сначала захлебывается, а потом нормально продолжает работать, отпускаю то же самое... Я его решил заглушить.
 Ну а потом поехал покатался без вакуума, ничего не клинит... Ребят ну что это за фигня, а???

сейчас поеду попробую...

ну что! Поменял я вакуум. Проехал 5 км и снова та же херня!!!

Я вот думаю, может это быть из-за клапана который от двигателя к вакууму идет через трубку?   Или все таки ГТЦ???

Ездил конечно не 5 лет, а месяц на этом вакууме, было нормально потом ни с того ни с сего начало клинить...  Когда снимаю шланг который от двигателя с клапаном идет суппорта сразу же отпускает... А потом может почти сразу опять заклинить а может километров через 10, бывает что и больше...

Ну надеюсь что завтра мои мучения закончатся, приедет вакуум от ланоса, буду ставить, и смотреть...   Боюсь как бы тут в чем то другом проблемы не было...

Я и так все поменял и смазал, не помогло, тут проблема в другом...

смысл есть в том что с кадета будет такой же 20ти летний, и может после 5ти нажатий точно так же выйти из строя...