в циліндрах ще є хонінговка

сальнікі GOETZE 100ГРН   та наслідкі на фото(масла їла не багато )

зняв та розібрав гбц щоб поміняти сальнікі!а там не в них справа!!!колі робили гбц-клапана рівняли(на нові не було фінансів)та недорівняли

а тепер про головне!став на планове ТО заміна всіх пробок блока,та заодно накладок на педалі(все 90грн)пробок перебрав випадково

прдовжимо!місяця півтора назад знову потікла охолоджувальна рідина.на цей раз вода!прогнила пробка блока!да ще й в такому місці...дизелісти мене зрозуміють-за кронштейном тнвд,але не крайня,що було в пів біди.10грн,година секаса-и все гуд!

дизель-штука щепетильная!!!льет форсунка-греется двиг,от этого лопает гбц между седлами,и по поршнях микротрещины идут!и с зажиганием   фокус есть,если раннее-может и стартер в другую сторону провернуть во время заводки

смотрел фото!твои старые вылезли не полностью!там осталась вторая часть-в виде трубки,которая не дает им провалится

надо было вытащить эти втулки(не помню как точно называются)со старой головки!!!и не мучить токаря!они кстате идут розборные,и там (в этой втулке)еще две тонюсеньких шайбы!а их не мешало-бы о под эти вставить. а по сути и это будет ездить!   да и форсунки ненадо было покупать(если переделать под 1.7)достаточно было поменять гайку на форсунке(примерно по 50грн)если что-у дизелиста должны быть!вроде вычерпывающий ответ на твои вопросы

влез,заказал!клапана+упоры=1048грн   но вопрос остается открытым ради интереса

смущает качество новых запчастей!

думаю заменить клапана!хочу купить б\у но харошие.подскажите с кокого двигателя подойдут?

еще не совсем заколхожен!!!состояние нормальное

я почему-то думал что сначало надо доварить все,а только потом красить

сколько пакет документов на оформление?какраз планирую этим занятся

DNOSD 272     там еще одни подходят-но они на порядок дороже,да и найти их труднее