А я вот подумываю "изобрести велик". Ездил два дня подряд по трассе.За бортом 20-25 мороза.Дорогу полили какой то гадостью и дорога мокрая.А омывайка замерзла и это не дешман за 20 грн ведро... Вспоминал производителей,останавливаясь каждые 10 минут, которые до - 40 заявили... Пришлось в дом заносить и отогревать бачек. В итоге налил водки в бачек и добавил есенции с запахом лимона - получилось гуд
Вот так вот на меня гайцы косо смотрели и носами водили, после таких манипуляций с омывайкой ))
Выше правильно написали. Проверить уровень жидкости. Проверить все на предмет потеков. И посмотреть на сколько выходит шток цилиндра при нажатии на педаль.
Добрый вечер форумчане.... Новая проблема моей нексией.Обращаюсь к вам поскольку этот форум роднее и приветливее чем нексиевский.в общем проблема такая...немного предистории..под конец начал замечать что когда утром завожу машину(выжав сцепление) её немного дёргает но потом отпускает и всё гуд..сегодня поехал заправиться и отезжая с заправки еле еле воткнул первую передачу..остальные включались но тоже ООООЧЕНЬ туго но без хруста.После заметил что на ходу я выжал сцепление нажал на газ а машина туго но всёравно разгонялась...остановился заглушил на заглушеной всё переключается чётенько.завёлся пробую включать первую вотнуть не могу...по ощущениям педаль стала мягче гораздо..кажется даже что она глубже уходила раньше.заглушил на заглушеной включил первую завожусь машина дёрнулас и я поехал на первй и дальше... заднюю вообще не могу вотнуть если включаю хрустит....к чему готовиться диск? (да кстати в полседне время машина стала плоо разгоняться...) скжите свои идею буду благодарен..
Один в один у меня так на Мицубиси было. Поменял гидроцилиндр на коробке и все стало гуд. А сначала тоже на сцепление думал. )
Не нужно просто оформлять доставку на крупные отделения Новой почты. Там всегда очереди, кипишь и не понятно что. )) Я теперь всегда указываю ближайшее маленькое отделение. Тишина... спокойствие, и тебе в рот заглядывают.))
При попытке замены масла я открыл маслозаливную горловину при работающем двигателе и почувствовал дуновение теплого воздуха, сравнимого с мощным вентилятором. На основании этого было принято решение о капитальном ремонте двигателя.
Тю.... у меня такое было. Почистил вентиляцию картера и все стало Ок. ) Сетка была вся засраная, да и в самом гусаке отверстия почти не было.
Сделать могу. Только во-первых - реле должно пройти обкатку. Во-вторых, могу сделать саму плату. А колодку сами будете припаивать. И релюшку - тоже. Ну или двойную пересылку почтой делать - реле мне на доработку и обратно - готовое
Наделай готовых релюх. Думаю желающих купить, тут найдется. )
Давно не пользовался услугами ИНТАЙМА, сегодня забирал посылку. Годы идут, а Интайм как был гавно, так им и остался. Полупьяные бомжи на выдаче, все посылки свалены в кучи, мою еле нашли аж на улице возле ворот.... как еще ни кто не стырил. )
Просмотр сообщений
и это не дешман за 20 грн ведро...
Пришлось в дом заносить и отогревать бачек.
