ROTER STURM - 87

[strelya]

Олежа,что там у тебя,как обстановка???

[olss]

Олежа,что там у тебя,как обстановка???

Та всё нормально. Дал, взял у них  бумажку. И уж забываю. Хрен с ними.

[baltazar]

Доброго времени суток. Цекавая идея с лифтами под крышку багажника. С чего лифты? Нет ли более информативного фото?(интересует место крепления лифта к кузову)

[olss]

... с лифтами ....

Это называется - торрсин. Установил от ВАЗ 2104. Обязательно ставить только б,у. потому, что они будут подношены и выстреливать не будут.  
Подробной фото информации нет. Ты сам всё поймешь, когда надумаешь ставить.

[olss]

ТИПИЧНЫЕ  ПРИЗНАКИ И ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ КАРБЮРАТОРА  PIERBURG  1В, 1В1, 1В3

Причинами "провала" могут быть засорение топливной системы (до входа в карбюратор) или неисправность ее элементов, неисправность системы зажигания, неисправность самого двигателя.

1. "Провал" (1-2 сек) при плавном нажатии на педаль "газа", при трогании с места или на холостом ходу.  Последующий разгон и динамика, а также обороты холостого хода     в норме.
- засорены выходные отверстия переходной системы топливной камеры карбюратора
2. "Провал" или серия "подергиваний" с возможной остановкой двигателя при плавном нажатии на педаль "газа" во время движения автомобиля   на  малых и средних скоростях. Исчезает при более сильном нажатии на "газ".
- засорен топливный жиклер главной дозирующей системы топливной камеры
- не до конца завернут топливный жиклер главной дозирующей системы
- засорены каналы, эмульсионный колодец с эмульсионной трубкой главной дозирующей системы
- маркировка топливного жиклера не соответствует требуемой
- низкий уровень топлива в поплавковой камере карбюратора
- "подсос" постороннего воздуха в карбюратор
- засорение фильтра на входе в карбюратор
3. "Провал" или "раскачивание"- серия "провалов" в сочетании с неустойчивой работой двигателя на холостом ходу.
- засорение топливного жиклера системы холостого хода
- засорение каналов системы холостого хода
- неисправен электромагнитный клапан
4. "Провал" или "раскачивание" на режиме повышенных нагрузок при движении с открытой дроссельной заслонкой в сочетании с потерей мощности и приемистости.
- неисправен эконостас
- неисправен экономайзер мощностных режимов
- засорены каналы, жиклеры, эмульсионный колодец с трубкой главной дозирующей системы топливной камеры карбюратора
- нарушение подачи топлива в карбюратор в связи с засорением или неисправностью топливной системы.
5. "Провал" при резком нажатии на педаль "газа" на холостом ходу, при трогании с места, разгоне, движении автомобиля с разными скоростями.
- неисправен или засорен  ускорительный насос и его внутренние элементы ( сор в механизме пружины и шарика, засорен канал распылителя)
- низкий уровень топлива в поплавковой камере карбюратора

Думаю, что каждый сможет определить или диагностировать неисправности своего карбюратора.
 С Уважением, Олег.

[olss]

Типичные неисправности карбюратора Пирбург 2Е

Неисправности карбюратора pierburg 2e допустимы на различных режимах его работы, но в большинстве случаев — при запуске холодного мотора на холостой ход (движок работает нестабильно). Причину следует искать в не отрегулированом пневмоприводе воздушной заслонки либо порванной мембране.
- высокие обороты мотора — при езде они неоднократно могут резко подскакивать до 3000 оборотов и даже выше. Случается и так, что прогревочные обороты не понижаются после достижения обычной температуры. Предпосылкой этому является опять-таки пневмопривод дроссельной заслонки, либо же это неисправность термоклапана.
-  «дергания» мотора при его выключении. Называется  дизелинг, это значит  что при выключенном зажигании в двигатель продолжает поступать топливо. Этот недостаток связан с дефектами системы питания, в данной ситуации нужно максимально до закрыть  дроссельную заслонку (отрегулировать её).
-Если после прогрева холодного мотора он работает приблизительно 5 минут и глохнет, то виноват пневмопривод дроссельной заслонки, который поддерживает обороты холостого хода на прогретом движке. Это означает, что отсутствует напряжение на электроклапане при включенном зажигании или его засорение.
-Неровная  работа мотора в процессе езды (мотор нормально прогревается и также нормально работает на холостом ходу. Но если на первой и 2-ой передачах скинуть газ, то машину начинает дергать, а при выжатом сцеплении движок глохнет при 550-650 оборотах.)  Тут причина — в клапане дополнительного обогащения. Может быть попадание вовнутрь него грязищи, и клапан из-за этого запирается неплотно. Может быть так же и  разрыв мембраны клапана либо нарушение плотности прокладки, тогда их стоит поменять на новые.
Если же в конце прогрева и на холостых оборотах мотор работает нестабильно, не один раз дергается при сбросе газа (торможении движком) то проблема  в небольшом резиновом колечке на грибке ускорительного насоса. При наличии не плотностей в месте посадки грибка прямо в первичную камеру поступает дополнительный бензин. При этом поступает он это неравномерно, независимо от температуры окружающего воздуха и самого мотора. Обогащение топливоздушной смеси уже не правильное.
"грибок" ускорительного насоса можно подлечить. Нужно определить места его подрыва и развернуть его от отверстий в корпусе.  Чтоб больше он не прорывался нужно: перепускные отверстия в металле  под грибком раззинковать под конус, не изменив при этом диаметра отверстий.

С Уважением , Олег.

[olss]

купил сегодня - сыну на подарок (день рождения в новый год у него). С чехлом, ремешком, документами.... всего год в работе была.  

[B57]

 
мастеровая?

[olss]

Закончил заказной Dellorto DHLA 40G.   Месяц его делал. Одна дамочка  своему любимому на новый год подарок делает.

[Ruslan Nikolaevich K7]

Вчера вечером закончил заказной Dellorto DHLA 40G.   Месяц его делал. Одна дамочка  своему любимому на новый год подарок делает.

на кого ставить будут? 

[olss]

а хрен его знаю? ...иномарка какая то. Я выполнил заказ. Получил за работу. Остальное в мои задачи не входило.

[Ruslan Nikolaevich K7]

а хрен его знаю? ...иномарка какая то. Я выполнил заказ. Получил за работу. Остальное в мои задачи не входило.

А на днепр его отправить можешь? 

[olss]

А на днепр его отправить можешь? 

так уж оплачено за работу, $400.   Есть желание, могу собрать.  Подгоняй , реанимирую.

[Ruslan Nikolaevich K7]

так уж оплачено за работу, $400.   Есть желание, могу собрать.  Подгоняй , реанимирую.

нашел в Днепре-от 1500до 3000

[olss]

нашел в Днепре-от 1500до 3000

при приобретении особое внимание обращай на трущиеся пары метелл-металл.  Главное, чтоб не было износа трущихся элементов металла, протёртостей или он был минимален . Нужно обратить внимание и на корпус труб, чтоб не был битым металл.  Винты должны быть не ржавыми, т.к. если ржавые то крышки карба могут быть поведёнными.   Самое проблемное в начале всей работы - поиск нужного ремкомплекта. Это редкость. Без ремкомплекта в этом карбе делать нечего. Но, если что, то я найду. По номеру карба.