Замена ГБЦ на блоке 13NB

[Black_Shaman]

с головкой 1.4 загибает же

из-за поршней 1.4

[Tuzdesan]

да впускной - правильно будет)))

с клапанами должно быть все в порядке они такие же как на 1.3. разница ГБЦ только в форме впускного колектора (с 1.3 - закруглённый, 1.4- квадратный) и объёме камеры згорания.
Сделаю фото покажу.

Преобрел ГБЦ 1.4

[Tuzdesan]

Управились за вечер с моим соседом Андеем)
Поставили ГБЦ 1.4 на блок 13NB
Все остальное оставили с 1.3

Проехав пару  километров. Поняли что нужно заменить впускной коллектор на 1.4, до 2000 оборотов набирает хорошо а потом чуствуеться как машине становиться тяжело дышать.

Итак, для замены ГБЦ 1.3 на блоке 13NB понадобилось:
1. ГБЦ 1.4 (не фрезеровал, только помыл и притер клапана)
2. Сальники клапанов.
3. Прокладка между блоком и головой (лучше взять родную к блоку, под голову 1.3)
4. Прокладка под впускной коллектор для 1.4
5. Прокладка под выпускной коллектор (с 1.3 и 1.4 - они одинаковые)
6. Прокладка крышки пенала.
7. Гермет высокотемпературный для соединения головы с пеналом (я брал серый, называется "999")

Поменял на всяк случай масло с фильтром и тосол.

Всем спасибо за участие в теме!!!!