Не работают 2 цилиндра.

[Александр Слав]

  Возникла проблема - после замены ГБЦ не работают 2 цилиндра, 3 и 4-й. При снятии надсвечника, слышно, что искра "пробивает". Вставлял свечку в эти надсвечники и прижимал к движку работающему. Искра, хоть и идеал , но есть.
 Что делалось - проверил по меткам правильность установки коленвала, распредвала, правильность установки бегунка в трамплере. Правильность установки ВВ проводов, замерил компрессию, проверил вакуум, проверил наличие посторонних предметов в коллекторе(проволка проходит без проблем).
 Может кто-то что то посоветует. Уже не знаю, что делать.
 П.С. на машине стоит ГБО, работа ДВС на газу(пропан) и на бензине не отличаются.

К сожалению не имею возможности поставить другой трамплер.

[skype68]

Комутатор??

[Александр Слав]

Комутатор не менял, но может кто подскажет почему комутатор "отключает" только 3 и 4 цилиндры?

[дорожник]

клапана притерал? Скорее всего чтото с ними! померяй компрессию!

[Karpik]

Саша клапан на трубке к ГТЦ держит?подсоса по прокладке впускного коллектора нет?

[Александр Слав]

По компрессии, компрессия ровная - 8,5  по всем, накачивает как положено.
 по поводу Клапана на трубке вакуума к ГТЦ, Трубку отсоединил совсе, отверстие закрыл резиной, завел, работа не изменилась. Если резину убрать, то глохнет совсем. По поводу подсоса воздуха, цилиндры хоть немного но работали, а так полное ощущение, что 2 не рабочих.

[Karpik]

Сопротивление на бегунке не пробито?Бегунок не пробит на корпус?Проверь провода и свечи.

[Александр Слав]

 Свечи менял местами, провода менял местами. Работа двигателя не меняется. Вот бегунок не менял. Есть старый с моего ДВС, был рабочий, просто купил новый а тот в запас положил. Поменяю, попробую. Жаль комутатора и крышки трамплера нет запасных.