Оговорюсь сразу, у меня карб. А насколько я знаю бк ставят на инжекторы Или есть такой бк чтобы влазил вместо часов и показывал например температуру внутри и снаружы, вольтметр и часы например......?
Проверял вчера и сегодня; вчера вечером +7 за бортом, почти 7мин до нормы,сегодня +15 ,почти те же 7 мин до нормы. В дороге спецыально останавливался пробовал патрубок,холодный.
Большое спасибо за проверку патрубка! Но увы при прогреве патрубок верхний становится теплым, значит термостат под замену
фишка в том что при нерабочем термостате ..в температуру -20 ..двигатель всегда замерзший..в синей зоне.. разве что в пробке стоять и не передвигаться..тогда будет грется...
в такую погоду как сейчас...+1-8градусов сутра...+рабочий термостат ...машина прогреется за минут 5
вот это я и хотел узнать.... спасибо!
У меня сейчас машина греется приблезительно минут 15 при езде, но с нерабочим териостатом.....
Ну за -20 понятно! А вот при сегодняшних температурах за сколько времени доходит до нормы? Я не спрашиваю сколько вы стоите и при какой температуре едите, понятное дело что никто не будет стоять и греть мотор до нормы...... Впринцепи я уже понял что термостат у меня вышел со строя, так как сегодня утром при прогреве попробовал верхний патрубок и он оказался теплым Интересно сравнить разницу по времени прогрева между рабочим и нерабочим термостатами
Доброго времени суток! Сколько по времени при нормальной работе термостата должен прогреватся двигатель с утра на холодную? Как по времени примерно у Вас греется Двиг 1.3 S
Надо померять на клемммах куда вставляется предохранитель.До и после предохранителя,воэможно не контачит само гнездо предохранителя.
Контакт там нормальный, проверил и на входе и на выходе, далее этот провод уходит, я так понимаю на переключатель. Вот тут гдето и пропало питание, а где - найти не могу так как провода уходят под верх торпеды и достаться там без разбора чего либо невозможно.....
Сегодня печку отремонтировал, но: Начал с предохранителей, а они целые Проверил масу - норм А 12 вольт на кнопку не приходит, Долго искал в чем проблема, вроди все на месте а питания нет. Потом плюнул, запитался новым проводом от прикуривателя (он напрямую без предохранителя и там толстый провод) и все заработало!
Вчера приехал домой, все работало, выключил переключателем печку,, вобщем все было ок, а сегодня утром пришел, включяю обдув - ноль! Печка на любых режимах не включается! Где сначала искать? И подскажите какой предохранитель отвечает за печку (так, как у меня крышки предохранителей нет)
Просмотр сообщений