Проверить на нем +12 относительно массы кузова, проверить предохранитель F 18, прозвонить нить обогрева, на один из концов подается +12 В, второй должен быть подсоединенен на массу кузова ( и там и там- черные провода).
Добавить нечего
Может с другой стороны клеммы вобще нет?
Вангую: клемма отломана и что бы провод не висел - скрутили провод с клеммой.