Часто рвет ремень ГРМ. Слизывает зубья ремня ГРМ и т.д. [Решено]

[Kaufmann]

отож

[Kaufmann]

приветствую,у меня на кадете 1.3 беда с  ремнём ГРМ, создавал я тему по этому поводу http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=46715.msg677820#msg677820 решился поменять шестерни и помпу с 1.6 под круглый зуб ремня.подскажите как распознать нужные мне шестерни(кличество зубов или размеры) хочу одну разборку навестить ,а они там парни не русские могут и не знать что откуда.,исходя из этого и цены можно сторговать хорошие

[luft]

Варианта есть два, с роликом и без, вот тебе нужен безроликовый вариант. Помпу и шестерню КВ рекомендую купить новую, иначече бможеш иметь тотже гимор, а вот РВ можна и б\у.

[luft]

Kaufmann ненада по каждому болту плодить темы, можна и сдесь продолжить.

[Kaufmann]

Kaufmann ненада по каждому болту плодить темы, можна и сдесь продолжить.

исправлюсь

[Kaufmann]

после всех проделаных манипуляций ничего не помогло,лизануло зубы не проехавши и 100км.
решил поменять шестерни и помпу с 1.6(как мне тут советовали)
подскажите и предложите (недорого и хорошие )шестерни ГРМ для замены на круглый зуб ремня.и как они выглядят(кол-во зубов,диаметр и т.д.),помпу я так понимаю надо брать новую.

[luft]

т.д.),помпу я так понимаю надо брать новую.

КВ тоже....

[Kaufmann]

КВ тоже....

я так понимаю что лучше тогда всё новое взять.подскажи может знаешь с какого движка это всё становится?ремень так на 104 зуба и остаётся?

[Александр Слав]

 Менял все на круглый зуб. При этом еще растачивал двиг до 1.4.
 Не стоит экономить на шестерне коленвала. Знакомый "съэкономил" на 2000 грн  на астре-ф. Некачественная шестерня КВ стерлась за 2500 км, оборвало ремень, загнуло клапана.

[plex]

ВСЕ ПОДХОДИТ БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК 100% на двигатель 1,3nb

Contitech   CT558                   Ремень зубчатый
General Motors   90231882   Зубчатое колесо, привод, распредвал
Dello   3006140564                   Шестерня, коленчатый вал   
Thermotec   D1X012TT   Водяной насос

[luft]

я так понимаю что лучше тогда всё новое взять.подскажи может знаешь с какого движка это всё становится?ремень так на 104 зуба и остаётся?

ты что, между строк читаеш?

[Александр Слав]

 Чтоб перейти нужно заменить 2 шестерни и помпу.
 Но могут появится досадные мелочи - например не совпадение пазов шпоночных.

[luft]

например не совпадение пазов шпоночных.

а это с какого перепугу?

[Александр Слав]

 

а это с какого перепугу?

 Шпонка от 1.3 на коленвал и шестерню от 1.4 не подошла. Может это специфика моего движка, но себе шпонку заказывал. Была возможность.
 Для начала т.с. нужно взять свою шпонку и померять на шестерне с круглым зубом. При этом учитывая "высоту" самой шпонки и её "выступ" над коленвалом.
   К сведенью – шестерня коленвала под круглый зуб подходит от ланоса-нексии с двигателем 1.6. Одинаковая. Брал свою прикладывал в магазине - подошло. Цена около 80-90 грн.

[luft]

незнаю, у меня проблем со шпонкой небыло, так а метки причем здесь?