Садиться аккум

[Nero_AF]

С недавнего времени начал садиться аккумулятор. С утра не заводиться вообще уже. Грешу на то, что за ночь с него что-то высасывает соки. Как можно проверить?

Среди последних моих "доделок": магнитофон(у него постоянно включен экран, но оооочень тускло), подсветка подкапотки и багажника(светодиодными лентами). В багажнике отключил, т.к. крышка перестала нажимать на концевик и выключать свет. Подкапотка отключается.

[KSV]

было тоже самое - поменял аккум, результата "0" - новый садился также быстро, как и старый...
снял всю музыку, и магнитолу тоже , теперь могу завестись в любую погоду...

попробуй подключить правильно магнитолу, или через тумблер: зимой очень помогает, а летом можешь и не отключать

[Олег]

было такое тоже с китайской магнитолой за 150грн.пришлось ставить тумблер на питание магнитолы.но акум был несильно новый,а на новом тоже выключал.

[Black_Shaman]

выключи на ночь фишку от мафона и будешь знать

[Nero_AF]

Ну вот у меня дешёвый мафон на флешках за 200 грн. А что за тумблер? Нужно приделать тумблер для включения? А если панель снимать, поможет?

[Black_Shaman]

Ну вот у меня дешёвый мафон на флешках за 200 грн. А что за тумблер? Нужно приделать тумблер для включения? А если панель снимать, поможет?

панель врятли. А тумблер - это включатель, гогда хочешь музики: "ЧПОК" и есть питание на мафон.

[Nero_AF]

от же ж собака... а куда его примостить можно? Есть какие-то варианты, что бы далеко не вести?

[Karalex]

В основному споживання таким магом максимум на включеному - до 1А. В режимі годинника - ну нехай 0,2 - 0,3А.
Не думаю що це воно.

[monia]

Ну вот у меня дешёвый мафон на флешках за 200 грн. А что за тумблер? Нужно приделать тумблер для включения? А если панель снимать, поможет?

у них  в режиме ожидания постоянно работает усилитель...делай выводы
надо правильно подключить магнитолу-там есть красный и желтый провод...их все скручивают вместе.а надо подключать раздельно...один на аккум,второй на замок зажигания...и будет все нормально. вместо замка можна пустить на тумблер-вечером отключать.память магнитолы питается от красного провода-если память не изменяет...значит желтый-на тумблер или замок.

[monia]

В основному споживання таким магом максимум на включеному - до 1А. В режимі годинника - ну нехай 0,2 - 0,3А.
Не думаю що це воно.

воно..у товариша на кайронi,за нiч аккума вижираe....

[Nero_AF]

у них  в режиме ожидания постоянно работает усилитель...делай выводы
надо правильно подключить магнитолу-там есть красный и желтый провод...их все скручивают вместе.а надо подключать раздельно...один на аккум,второй на замок зажигания...и будет все нормально. вместо замка можна пустить на тумблер-вечером отключать.память магнитолы питается от красного провода-если память не изменяет...значит желтый-на тумблер или замок.

всё верно, жёлтый шёл по мануалу на замок зажигания. Но у меня надо вести этот провод от замка зажигания) На старой косе проводов оно уже смотано воедино.

[monia]

всё верно, жёлтый шёл по мануалу на замок зажигания. Но у меня надо вести этот провод от замка зажигания) На старой косе проводов оно уже смотано воедино.

я тебе скажу секрет-почти у всех,всегда эти провода смотаны...тяни провод...или кинь тумблер

[Nero_AF]

Хм... а у меня идея куда поставить тумблер, что бы не портить вид салона - в бардачок! Там же свободный доступ проводов)

[Black_Shaman]

скажу по секрету от замка едёт заводом провод на прикуриватель 

[Леонн]

У меня тоже мафон садил акум, я поставил тумблер там где стрелочка на фото . Его и не видно и под рукой