Мне тоже нравятся  , жаль только колпачки растерял (при покупке было 5 шт.) , и мыть трудно

Это я и мой кадик 

Когда своего Кадика брал, так вся тарпеда была силиконом промазана... Замахался его отдирать, куски отклеиваются и висят как сопли . Так я кусочки войлока на клей и туда, вроде не скрипит 
amber, 

Музыку погромче и вперёд!

Вот есть одна, но старенькая             
http://www.autogas.com.ua/map.html#map

Спасибо, bratan, я хочу найти географическую карту заправок, у одного водилы видал, блин ксерокса небыло (трасса)...

Найти бы карту метановых заправок  . Если у кого есть , скиньте, буду благодарен  .

О... Так я можно сказать везунчик , ото как взял кадета прошол 45000 км, ремень не менял. На днях менял помпу (потекла) так когда пытался этот ремень назад поставить - порвал  , ещё подумал - во г...но - в руках рвётся...
Оказывается, что он уже давно прошол свой ресурс... Хорошо хоть не в дороге !

Считал грубо, бензин 5, газ 2,64. Согласен с вопросом о подсчёте, цены за год менялись, но по сегодняшним выходит так. А на счёт ремонта ты прав GMC, да я его не делал, да-вообще я с движком ничего не делал, зачем? Хороший стук, как говорится, вылезет когда нибуть... Да и был у мастеров, слушали, говорят это бинзонасос цокотит на сухую, он же у меня отключён... Так что я не замарачиваюсь... Ну разве не прикол, прикидовал, что на работу добираться мне двумя траликами, потом маршруткой, итого 0.75+0.75+2=3,5 грн, так ещё ж и назад, т.е. 7грн в день. А на машине около 20 км в обе стороны, т.е. на одной заправке 30грн могу 10 раз на работу и назад на машине. Теперь сравним - на пешкарусе за 10 дней 70 грн, а на машине 30. И плевать, что тягла чуть меньше, тем более объём 1,3  - я же не на гонках...  Привыкаешь... Зато дешевле даже чем пешком.

У меня машинка на метане, вписан в техпаспорт - Opel Kadett СПГ,  и однозначно доволен  , я уже 45 тыщь накрутил, а до меня -? и когда она станет? - не знаю , работает и работает  (правда что-то цокотит, так я её и брал - цокотело). А по финансам - грубо подсчитал по бензину бы вышло 18000 грн, а по газу 6750 грн - разница!!!
И это только за год... Да и пусть там сушит или чё оно там происходит, ну так за такую разницу можно каждый год капиталачку делать  и кататься на новом движке...

В основном эти Т-образные фиксаторы соскакивают в первую очередь или вообще сами шайбочки сгнивают, при снятии барабана - колодки расклинивало (на излом), по крайней мере у меня всегда было так.

У меня весела такая штука, никуда не подключена, я её снял и повесил електро-насос на бензин (ГБО - баком не пользуюсь, бачок на 5 литров хватает на неделю зимой ). Вот только щаз понял, что это было...

Не знаю как можно 200 выжать, пробовал ,140 дальше жим-жим... страшно, да и движок жалко рвать.

Все сталкивались с проблемой, такой как - снять задний тормозной барабан, точнее сбить, так как без молотка и такой-то матери не всегда получается.
Долго я стучал, ругался матом, портил себе нервы, не идёт... Так как автомобиль не новый, соответственно износ, выработка всегда присутствует. Перекурив, успокоившись сделал такую фишку: в барабане по диагонали, на расстоянии от краёв 3-5см просверлил отверстия. С электрода согнул п-образку и вставил в эти отверстия, результат - колодки не сдвинулись с места (не разклинили) и барабан снялся без каких-либо усилий... 

Я почему и остановился на кадете, доступен в ремонте,недорого и запчастей как макулатуры в конторе...
Неужели нельзя было сразу поставить нормальную и не испытывать судьбу, а вось типа пройдёт? А вдруг бы вообще клин впоймал?... Блин меня чёто... аж мондраж по коже прошол...