В мене в жигулю в задніій полці були врізані дві штуки 75-ГДН (хто в курсі це басовик від колонок Радіотехніка С-90, 25 см в діаметрі). Їх успішно розкачувала магнітолка піонер, правда з тих трохи кращих (з мосфет-підсилювачем), ну і фільтр був включений. Піонери мають таку функцію як деталізація сцени, не помню точну назву, короче сигнал на тилові канали йде через фільтр, пропускає тільки низькі частоти.
Грає тихо бо він і не має голосно грати, він має гупати.. Але як на мою думку, потрібен фільтр. І можливо підсилювач. Для самого динаміка однозначно або коробка або врізати в полку з грубої фанери. Якось так..

Нарешті прокинулась природа, а з нею і бортовичок!
Ітак, електропривід замка багажника успішно встановлений і працює. Нарешті на місце повернувся пластік ляди. Задній двірник замінено (безкаркасна АЛКА 15"), підібрано уплотнітельну резінку, тепер дирки біля штоку заднього двірника немає. Треба ше закріпити задній номер по-людськи аби не згубив часом.
Нині помились, попідклеювали молдінги, позафарбовували мілкі сколи, перейшли на літні коврики (ворсисті замість резинових зимових).
Перед тим було замінено застукавший задній сайлент по правому борту, а також ліву стойку стабілізатора. Тепер в машині тиша і спокій.
Крім того успішно закріплено дребезжащий отой кусок бляхи на колекторі, зменшено люфт куліси КПП, відновлено "другу" швидкість пічки (працювала тільки 3-тя), відремонтовано личинку ляди, яка заїдала..
Короче я зараз вже всього не згадаю, але суть така: залишив Сергію "SG" на півдня машину, так він мені попідшаманював всьо, до чого так і руки не дойшли за майже рік часу. Наразі все, до нових зустрічей в ефірі!
п.с. На вихідні, присвячені 8-му березня, мали знову проїздку в житомирську обл., сумарний пробіг більше 600 км. По дорозі "туди" дуже спішили, летів 120-140 майже всюди, де дозволяв стан дороги. Розхід не рахував, пішло воно всьо..  

дуже хвалити не буду, покажеш вживу тоді вже, але думаю шо супер я так зрозумів місця для кріселка ше менше стало, за рахунок грубшої спинки? чи воно так і було? просто дилвюсь на зазор і згадую шо в мене в шистьорці його було суттєво більше, доці не тісно там?

http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,15292.0.html
свій люк таким чином відкрив (див. бортовик), але ще треба його виставити бо передок задертий а задок втоплений в дах в закритому положенні. заглушок теж не найшов, відповідно до болтів не добрвся. хто знає пліз підкажіть. розумію шо тема не актуальна при -30 по цельсію, але коли буде 0 то розтоплений сніг знову потече на пасажирську сідушку дякую!

Вітаю!
Від себе хочу відмітити шо гарно виглядає, ніякого колхозу, шо дуже приємно. Диски зачотні. На першій фотці видно люк, на другій шось не можу зрозуміти, він є? Мабуть "карабль" після кадета, нє? Я вже сам подумую про шось таке, але седана після каравана вже не схочу ніколи, мабуть.. А де фото салона? Шо є з комплектації?

шикарний колір, а-ля субару імпреза, ше би їй золотисті тітани і всьо
маю прохання по ходу: поки знятий люк, подивись будьласка де там 4 регуліровочні болти і як до них добратись шоб виставити "нульове" положення.. може зафоткай і кинь чи сюди чи в мій бортовик, чи просто опиши, бо мені пояснювали але я так і нічого не зрозумів. в мене суть в тому шо в закритому положенні кришка люка передком трохи піднята над лінією даху, а ззаду трохи втоплена, таке враження шо якраз через то він і підтікає в мене, а зараз це особливо бісить бо сніг топиться і починає текти на голову. буду дуже вдячний!

Андрей(7) - Dron, BUSIDO, Дизелёк, 16D kerch, Stan, ND11? motodoktor
Александр(14) - maxbet, Iskander, ARHIMED, ХАТАБЫЧ, doker, Штирлиц, grandPrix, Opelfan, AlexD, Homer2008, monia, sirius, Александр Слав.Sash
Артём(2) - Ugo Chaves, ArtUA
Анатолій(1) - zur

Бодя(1) - Богдан

Вадим(3) - Karpik, Вадим, Дин Альт
Ваня(2) - efioppp, Messerschmitte
Василий(2) - Алексеи4, Gerc0g
Валерий(1) - steem84
Валик(2) - Валик, Карма
Виктор(3) - ViCTiM, Viktorr, Віктор31
Виталий(2) - Luft, V1TAL
Володя(2) - kadett87, Pro100boY
Влад(1) -  white
Вячеслав(1)  - Hasan

Геннадий(3) - peppergreen, BOLGARIN, Генрих

Даниил(1) - Danil;
Денис(2) - Denis, Den
Дима( 8 ) - DDV, ema242, DYMAS-83, дорожник, DAYMON, Seva, backs, DIMSON

Евгений(10) - Stuart, Fed, SamOGon, espritiwe, Evgeniy? ATI, gekagal, Киперман, kaktys,evgenkrin

Игорь(4) - Black_Shaman, Igoryth, Spiritus,igormalll
Инна(1) - Djanac

Кирилл(1) - Dolphin
Константин(1) - Costya

Леша(3) - a.geets, ADAC, Hranitel
Лиля(1) - Блондинка

Марат(1) - Marat28
Миша(6) - Mik,  13_good_mixa, Veterinar, Toretto666, Иванович, vertikal

Назар(1) - nazar
Николай(3) - mono1.6, Kaddetik GSI, Кокос

Олег(7) - OLLEG, Dzoreks, alega, olegon, харитон, Magn1T, @smodey
Оленька(1) - УМКА

Паша(2) - Optimust, пашка
Петр(1) - avtopeca

Рома(4)  - Romzes, hawker, СКИФ, cee_dee
Руслан(2) - PANTERA, RUSLAN-K7

Сергей(17) - Кактус, Technolog, trunya, morkovka, Михалыч, S.G., vindiablo, SLiK, караван 88, Serij Volk, Serenya, Sergiy, ss, Kadrik, SeGa, d-fan, SPV

Тихомир(1) - skype68

Эдик(1) -  ed

Юра(2) - Юрий Гагарин, Nemec1985

Ярослав(2) - Yarik, wolf

я звичайно за сток або максимальне наближення до нього, тобто за металік. але враховуючи чорно-білий стиль твого авта думаю третій варіант саме то

електропривід тихенько лежить під пасажирським сидінням.. давай організуєм суботнік, заодно глянем до вентилятора клімата..

ех, давненько мене тут не було!..
по порядку. почала погано заводитись на холодно, разу так з 3-4-5-6.. "много думал" (С), перечитав пару тем на форумі, згадав шо почалась така фігня після одної "незвичної" заправки. доїхав бензин і заправився на окко 95 як завжди -- все повернулось в норму. можна сказати відбувся легким переляком, бо вже думав або шукати сіточку в бензобаку, або розбирати інжектор
пару разів довелось потішитись "універсальністю" (дешо собі возив, дешо друзям помагав), дуже задоволений і вкотре переконався в правильності вибору на користь сараю.
завдяки СГ встановлено нормальну "полочку" замість підкасетників.. і прикурювач
свою десяту тисячу пробігу відсвяткував заміною масла (ВР) і фільтру, з роботою 171 грн.
в планах заміна двірників на безкаркасні (задній стоїть хз від чого, вилазить за межі скла, підкажіть розміри рідних пліз хто знає)
резина БЦ всесезонка 175/70/14 доживає свого. думаю, на шо міняти. також буду вдячний за поради
поки все..

підтримую, відключати не варто. СГ вон наприклад не має але хоче замутити собі таку штуку. в мене є, виключати не збираюсь. хоча підхарює коли зупиняєшся на габаритах і виходиш з машини (доречі в мене при включених габаритах теж пищить, в тебе тільки на ближньому чи на габаритах?).
розкажу історію. на днях паркувався під супермаркетом біля жигуля сімки, коли під"їхав звернув увагу шо включене ближнє. як вийшов з магазину, лампочки вже ледве світили. стопудово він вже завестися не зміг. такшо викидати зумер не раджу, особливо якшо вдень їздиш зі світлом -- є ризик забути його включеним, а з зумером це просто нереально.

ще я задам питання. салазки були, шторка вже є, АЛЕ.. з задніми кріпленнями все ок, а в передніх болти не тримаються. як воно там зроблено, і як так може бути шо ззаду все ок а в передніх отворах нема до чого прикрутити? є версія шо коли переварювали арки, різьба пішла спати бо ніхто тим не заморачувався..

Нарешті вдалось зробити подарунок машинці, про який вже давно думав. Коллектору дякую :-)
п.с. соррі за якість фото

ну не знаю, на жигулю воно роками текло. вже років 5 пройшло, а всерівно лишиш на сонці і вона пливе.. такшо я не знаю може й краще виставити десь на сонце на цілий день (ну зараз вже нє, ефекту не буде, мова про літо), і хай воно повитікає всьо шо лишнє.. хз..

де ж ти був коли я на море їхав? я би його підібрав.. а то прийшлось купляти за 50 ре, бо без музики не люблю їздити а в машині порвані стокові динаміки і касетний філіпс із згорівшою підсвіткою дисплея
а люк все-таки врізний? і шо там з бампером, є якісь проблєски?