Я для того и задал вопрос в профильной теме, что промыть систему охлаждения машины - это одна химия, а бойлер - другая, ибо человеческая кожа не мателл двигателя и не резиновый патрубок
Ни в коем случае не заливайте в бойлер химию!!! А то под душем можно превратится в жидкого терминатора)))) Бойлер нужно разбирать, вычистить осадок и накипь(в вашем случае она будет или серой, или чёрной). И при возможности хорошо вымыть стенки бака тряпкой. Потом в разобранном виде тщательно промыть проточной водой.
Чтобы он быстро нагревал воду нужно далеко не 2-3 кВт мощности. Посмотри на газовые колонки там меньше 15 кВт не бывает. Твоя проводка домашняя врятли выживет при этом.
Совершенно в дырочку! Этим и отличается накопительный водонагреватель от проточного.
Как слить воду из него?Открутил обе шланги а вода не сливается
Сначала перекрываешь воду, откручиваешь клапан, одеваешь на патрубок холодной воды шланг и отсоединяешь трубу от выхода горячей воды, дабы бойлер хапанул воздуха. Иногда вода может пойти из горячого патрубка, в этом случае нужно (пардон) соснуть из шланга(по принципу слива бенза с бака). Учитывай, что после того, как сольёшь воду, в баке остается ещё от 1-го до 20-ти литров воды, в зависимости от марки и модели бойлера.
Я болер заменил. Этот потек. Был DUVAL , а взял точно такой-же ОКЕАН. Хотел себе оставить тен и автоматику на запчасти... От тена осталась одна резинка... она силиконовая и как новая. Болер ждет сдачи на металлолом...
А нука умние люди сообщите мне зачем идет забор тепой воды верху в не возле нагревательнова элемента ?
Что бы поток входящей холодной воды не смешивался с горячей. Там на входе холодной воды есть ещё насадка, которая не даёт напору бить вверх, а "расстилает" холодную воду по дну бойлера. Тем самым холодная вода выталкивает горячую. Эта система на порядок увеличивает КПД бойлера.
Просмотр сообщений
Этим и отличается накопительный водонагреватель от проточного.
