|
121
|
Главная / Электрика / Re: 1.3 кадетт, помогите((
|
: 28-06-2018, 20:46:42
|
машина ведет не предсказуемо, но обычно пока холодная после ночи простоя первые пару км лучьше едет и на бензе и на газу, фильтра новые викс более 10тыс не езжу , по поводу механики двигателя, перебирал с отцом, даже не знаю что там может быть, ремень норм метки тоже, естественно менялось все что требовалось, но проблема была и до и после переборки. А вот я ее как купил еще глушак и всю выхлопную не смотрел, возможно что и подзабита потому как глушитель пару раз варил ну и естественно гена, буду пробывать менять сначала на заведомо рабочий
Тогда еще, если есть возможность, на всякий случай подбросьте другую катушку зажигания. Может быть ее изоляция, с нагревом где-то как-то слегка пробивается на массу. Дело в том, что пока двигатель не прогрет, топливная смесь стандартно более богатая и искре пробивать зазор легче. С прогревом же смесь несколько обедняется и искре уже сложнее пробить зазор свечи. Поэтому высокое напряжение возможно ищет место, где это сделать полегче. Вероятность конечно небольшая, но ее желательно тоже исключить. |
|
|
|
|
122
|
Главная / Электрика / Re: 1.3 кадетт, помогите((
|
: 28-06-2018, 20:26:06
|
напиши номер телефона в личку.
как по мне- связано это все с температурой воздуха в подкапотном пространстве и степенью прогретости двигателя(температурой в коллекторе впускном. )
пробуй сначала добиться нормальной работы на бензине.
когда-то Олег оллс мне посоветовал экспресс прочистки карба разгоняться на 3 передаче кажется до 40-50 км/ч а потом переключиться на 2, так чтобы обороты на мгновение при движении накатом без нажатия на газ стали 5500-6000об/мин и так пару раз. Мне иногда помогало, когда ездил на бензе. Но тогда я сразу начинал искать причину.
П.С. клапан бензина правильно установлен? в карб бенз не подливает приезде на газу?
Кстати, очень правильная мысль добиться нормальной работы двигателя на чем-то одном, или на бензине или на газу. Хотя правильнее конечно на бензине. Иногда коники выкидывает кнопка переключения газ-бензин, поэтому газ вообще на время лучше отключить. |
|
|
|
|
123
|
Главная / Электрика / Re: 1.3 кадетт, помогите((
|
: 28-06-2018, 20:19:57
|
Тема актуальна) какие предположения еще могут быть , проверил еще раз зарядку катушку и зажигание стробоскопом, все ок. Грешу на свечи сегодня поменяю отпишусь( хотя они новые)
Уточните, тяга пропадает на прогретом движке или может сразу не ехать на холодную? Или машина вообще ведет себя непредсказуемо? С учетом того, что у вас стоит газ, если тяга пропадает и на бензине и на газу, проблема может быть либо с зажиганием, либо с механикой двигателя. Может быть правда еще вариант, что двигатель давится либо картерными газами, либо что-то периодически мешает выходить выхлопным газам. Попробуйте погазовать в тот момент когда пропадает тяга, а кто-то пускай проверит, не уменьшается ли поток выхлопных газов из выхлопной трубы при перегазовке. Еще как вариант можно проверить состояние воздушного фильтра. Иногда бывают чудеса, когда поток воздуха может перекрывать например тряпка, попавшая в воздуховод. Ну и генератор скорее всего действительно нужно проверять. При работе и на холостых оборотах и при прогазовке, напряжение на аккумуляторе не должно падать более 0,3-0,5 В. Это естественно под нагрузкой, то есть хотя бы при включенном дальнем свете. |
|
|
|
|
124
|
Главная / Смешные картинки / Re: СМЕШНЫЕ КАРТИНКИ
|
: 28-06-2018, 16:31:06
|
Юра,ты ничего не путаешь!Всенародных выходных аж четыре дня,но не у всех)
Немного того, что удалось найти вроде как в тему или около всенародного отдыха. |
|
|
|
|
132
|
Главная / Разное / Re: Свяжитесь со мной, кто просил отремонтировать двигатель.
|
: 20-06-2018, 21:28:35
|
Так как примерно до конца этого месяца я хочу сделать себе свободное от других работ “окно” , предлагаю связаться со мной кому-либо из тех читателей форума, которые ранее обращались ко мне по поводу ремонта двигателя.
Я чувствую, что начинаю уставать от разного рода работ, не связанных с ремонтом двигателей и мне хочется сделать что-то для души. Поэтому, убедительная просьба откликнуться только тех, кого интересует возможность ремонта именно движка, а не чего-либо другого.
Учитывая бюджетность подавляющего большинства наших авто, я всегда стараюсь учесть возможность провести ремонт при разумном минимуме возможных операций и соответственно денежных вложений.
Поэтому для начала делаем полную диагностику износа, как блока цилиндров, так и головки. А потом вместе с вами решаем, что по минимуму нужно сделать, а что можно не трогать и какого качества брать комплектующие.
Хотя конечно последнее слово остается за вами. Если вы посчитаете, что хотите, например, капремонт двигателя, то сделаем и капремонт.
После любого ремонта есть возможность поставить двигатель на стенд, завести и оценить его состояние и качество проделанных работ.
На всякий случай, мой телефон: 096-999-11-86 Юрий, Киев
Спасибо всем откликнувшимся. Пока работы хватит, а там посмотрим. |
|
|
|
|
|
|
Просмотр сообщений
