думаешь туда хорошее масло лили? 

Голову откручивать надо уродам что доводят автомобили до такого состояния 

Та же самая фигня: при включенном зажигании обогрев работает, как только завел двигатель так сразу не работает.
В результате замкнул на реле нижнюю и правую клемму, -  все работает, но и при заведенном двигателе и при включенном зажигании.
Хзна что смотреть и куда лезть...

Брал у этого балбеса подогрев, именно для кадета говорю надо.
в результате нагревательная пластина по длине больше корпуса, в результате пришлось подрезать ножом край корпуса и заворачивать наклейку.
Как будут зимой греть зеркала даже не знаю. Очень, очень долго они греются и сама температура зеркала вызывает сомнения. У меня на Аккорде так за минуту стекла были теплые, а тут и 10 минут мало(((

Была похожая болячка, стук спереди справа присутствовал.
Смотрели ходовую титулованные мастера  , катал их по ямам, сами в яму прыгали и машинку подкидывали на подъемнике, - вырок один: у тя ходовка в идеале.
Снимаю задние аморты и что я вижу: в самом верху шток имеет люфт, если его вверх-вниз по движению дергать.
Заменил и все прошло  

Аппетит как у BMW с двигателем 2,8

зимой наверное печка больше кушает, чем жужик)))

Шумка пола передней части (нижняя кулиса) есть?

Тогда буду ставить купленный, так как он трехкамерный )))
Я боялся на счет ширины канта, чтобы ложился поверх пластика.

Вот такой уплотнитель купил на Лоске за 120 грн пара.
За 80 грн можно купить такой же, только с более коротким кантом (слева на фото).

То я купил или пока не ставил ехать менять???

купил от газели резинки, на выходных буду ставить.
Родная резинка со стороны салона захватывает по краю стойку лобового стекла, пластик. защиту порога и все остальное по периметру.
Газелевский уплотнитель этого делать не будет, верно?

Ну шо, обсудим Калинку 
http://www.yaplakal.com/forum11/topic287570.html

теперь осталось все это искать в жгуте проводов (((

В общем,  я понял так:

1.плюс идет от предохранителя Ф13  и подается на лампу постоянно;

2. масса подается на лампу от лягушки, другой конец лягушки запитан с кузовом автомобиля.

Изменится угол кластера http://www.grazdanin.ru/articles/kaster_dlja_shod_razvala/
То есть, при выходе из поворота руль на свое место может не возвращаться.