Течь радиатора, варианты ремонта

[olss]

Олег меня зовут.      - попал прямо в точку -  " опыт, сын ошибок трудных...." ( А.С. Пушкин)     И, не хер покупать что  за 500. Купить от ваз 09. У нас в Луганске - от 280 до 330грн. Ставится легко, только одно отверстие нужно пересверлить в подрадиаторном профиле.   Общий план моего движка - тут и стоит радиатор 09, видно как.

[M I S H A]

 а я на двох.кадиках холодной пайкой майол 30грн. замазывал-гуд,не подтекало.сам процес- снимаешь радиатор,отколупываешь аккуратно алюминивые полоски- вокруг течи на 3-5 см вдлину,в высоту на 1,5 см.все ет дело хорошо вычищаешь,обезжириваешь,замазиваешь пайкой,которую сразу греешь феном,она становится редкой,распливается во все трудно доступные щели.,ждешь 12 часов,чтобы пайка застыла,и устанавливаешь радиатор на машыну    

[M I S H A]

п.с не увлекайся заливом всякой х....ни в бачок ,-разедает прокладку,-попадает охлаждайка в мотор-ремонт намного дороже тогда получается

[disat]

Радиатор ДЕО один к одному замена и герметизация  полная сосед клеил дважды хватало на неделю цена вопроса 400 грн

[Arrox]

Здравствуйте. Можно по подробней, от какой Дэу подходит радиатор 1в1 на мой кадет 1.8? Если ставить радик от 08, то какой и как пропелер крепить от кадета или родной 08? спасибо.

[milivolt]

На всех объемах Кадика типоразмер радиатора один.Ну а восьмерочный радиатор универсальный (под все модели иномарок).
Если решишся ставить восьмерочный - вначале приобрети его и приготовленной новинкой тулишся в подкапотное пространство.Нижние фиксаторы подходят сразу,ну а с верхним креплением разберешся в процессе втуливания - пара полос из металла и несколько отверстий с болтогайками закрепят всю конструкцию.Четких критериев нет-главное,чтоб не болталось.
Карлсона возьми от восьмерки и два правых крепления вентилятора уже на месте.Верхнее левое крепление опять-же стальной полосой вдоль радиатора.И на болтикМ6 к карлсону.Если невнятно объясняю могу в ыложить фотку,но тогда не будет полета фантазии и не прозвучит козырная фраза "Это Я сам умею!!!"

[Arrox]

Классный ответ хочу немного уточнить, 08 радиатр подходит четко на крайние отверстия внизу или правое крайнее и предпоследнее левое? На авто 3-ри отверстия внизу,под разные радиаторы ) По Вашему ответу все понятно и доходчиво. Думаю,если низ стает четко,то можно сварить каркас к которому будет крепиться родной вентилятор и в тоже время будет крепиться радиатор к верхней перемычке! А то цены поузнавал,плохо стало, 650-1100грн за родной радиатор,против 08 за 300грн. С фантазией проблем нет, думаю справлюсь, как с шаманю все до кучи, фото выложу на обозрение.

[milivolt]

еще найди штуцер от пылесоса.По форме бутылки - с одной стороны около 40 с другой под 50мм.Он хорошо идет в переход от радиатора к термостату.Всеравно понадобится трубка около 30см а пылесосный девайс в самую тему по диаметрам!

[Arrox]

понял, спасибо!

[Аspire]

На всех объемах Кадика типоразмер радиатора один.Ну а восьмерочный радиатор универсальный (под все модели иномарок).
Если решишся ставить восьмерочный - вначале приобрети его и приготовленной новинкой тулишся в подкапотное пространство.Нижние фиксаторы подходят сразу,ну а с верхним креплением разберешся в процессе втуливания - пара полос из металла и несколько отверстий с болтогайками закрепят всю конструкцию.Четких критериев нет-главное,чтоб не болталось.
Карлсона возьми от восьмерки и два правых крепления вентилятора уже на месте.Верхнее левое крепление опять-же стальной полосой вдоль радиатора.И на болтикМ6 к карлсону.Если невнятно объясняю могу в ыложить фотку,но тогда не будет полета фантазии и не прозвучит козырная фраза "Это Я сам умею!!!"

доброе утро. Как мне слить тосол? Я хочу попробывать залепиль холодной сваркой.

[milivolt]

В нижней части радиатора должено быть сливное отверстие с резбовой загдушкой(эдакой барашкой).Если не нашлось,то откручивай нижний патрубок и в тазик напрвляй струю

[Аspire]

В нижней части радиатора должено быть сливное отверстие с резбовой загдушкой(эдакой барашкой).Если не нашлось,то откручивай нижний патрубок и в тазик напрвляй струю

а как мне потом проверить где именно он протекает??

[Шатун]

Ты сначала посмотри где протекает,а потом сливай.

[milivolt]

Снял радиатор.Пробуешь залепить.Подбираешь пробки на патрубки и создаешь насосом или компрессором давление в радиаторе.Окунаешь радиатор в ванну или какую либо емкость с водой и наблюдаешь за появлением пузырей.Радиатор в авто работает под давлением до 1.5ат.Ничего не бойся

[Arrox]

Вот снял радиатор, проверил-3 дырки в двух нижних сотах, попробовал заглушить. Не получается, сота крошется при загибании и так до конца пластмассовой боковой заглушки. Плюнул,обматюкал машину с радиатором  хорошим матом и сел в интернет искать радиаторы. Получается такая картина: родной 700грн с доставкой в 5 дней (выходные + праздник) или от 08, по цене 650-700 за комплект ( радиатор+диффузор+ эл.движок+патрубки) но ждать не нужно. Как быть -ХЗ