Больше не экспереминтируй с заводом. И массу сними с аккума. Тебе электрик нужен. Диагноз - сплавились провода, контактные группы в блоке предохранителей или под торпедой.
а почему тогда на выключение ключом не реагирует?, все приборы то работают исправно!