Всем привет ребят. В общем помощь нужна вот в чем: в чем может быть проблема того что машина не заводится вот так, и САМОЕ главное   - какой порядок работы цилиндров и в каком порядке подключить бронепровода на крышке трамплера!
 В общем столкнулся с такой проблемой машина полтора месяца простояла в гараже, и когда я решил ее завести- она напрочь отказалась мне подчиниться. В общем не заводится никак, при прокрутке стартером просто стреляет с выхлопной, бывает одновременно с глушителем из карбюратора тоже пыхтит. откидывал 2,3 цилиндр - не треляет и вроде как хватать начинала. Посмотрел свечи, были засранные - почистил, крышку трамплера тоже протер и подчистил контакты, так как был конденсат и немного окислилось все это дело. в общем ничего не помогло. а потом сделал еще хуже начал мудрить с бронепроводами(думал может порядок подключения не тот) ну и теперь вообще запутался че куда и как было подключено. если не ошибаюсь то у меня провода были подключены на крышке 1-2-3-4.
Двигатель у меня 1,4  крышка трамплера BERU.
хорошо бы номер телефона если человек шарит чтоб пообщаться так, а не сообщения читать.

Ребят всем привет) в общем появилась какая то проблема )) не так давно пришел гаплык наружному шрусу слева, в общем заказал, неделю ждал и сегодня только руки дошли поменять его. в общем, меняя его, хотел вытащить полуось, дергал дергал(не знал про стопорное кольцо) не смог вытянуть, одел пыльник обратно и поменял не снимая полуоси. менял первый раз, как ни странно все хорошо и быстро поменялось(в общем часа 2 ушло с перекурами) черпнул знаний отсюда http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=28993.0 правда не снимал рулевой наконечник. и вот колесо стоит, все затянуто, на душе хорошо и вроде кажется мечта уже близко..но НЕТ!!)) машина месяц простояла, очень долго завести не мог. потом завел, прогрел собрался выезжать из гаража и столкнулся с проблемой побольше- она тупо не едет!!!   вообще! и созрел вопрос: мог ли я что нибудь надергать или сделать не так при замене шруса, ведь не могли 2 шруса навернуться одновременно. так как ситуация была такая при поломке- он хрустел хрустел, руль в повороте дергало и т.д. потом я выезжаю из гаража и он сильно хрустнул и машина перестала ехать (он полностью рассыпался. у меня даже при повернутом в право руле полуось выпала (на фото видно). потом я ее затолкал в гараж и все. сейчас я отпускаю сцепление и слышу только небольшой шум подшипника. ни вперед ни назад  
В ОБЩЕМ!! только что завел машину включил скорость и заглянул под низ: полуось на которой я менял шрус(длинная) крутится, а колесо на месте стоит. одевал шрус на полуось до щелчка. покупал шрус КАМОКА(с кольцом для АВS).

Всем привет ребят, вчера чего то перестало показывать сколько осталось топлива, стрелка упала тупо и горит лампочка, залил 10 литров и все равно нифига. В чем может быть проблема? я думаю может контакт отошел от датчика уровня топлива, но я не знаю с какой стороны к баку подлезть чтобы проверить.

Всем доброго времени суток. Заранее извиняюсь если подобная тема была. В общем трабл вот в чем: сильно плавает ХХ (примерно 300 об/мин разница) при чем плавает не плавно, а резко прыгает например до 1000 об/мин а потом плавно опускается до 700 об/мин и так по кругу. Из выхлопной дым идет не равномерно, а пыхкает и двигатель подергивается при повышении оборотов. Только что почистил карбюратор, все каналы продул, жиклеры, сеточку в штуцере на входе в карб и все такое - ничего не изменилось. На оборотах машина норм едет, а когда на холостом-дергается. Подскажите в чем может быть проблема, может кто сталкивался и как решить данное недоразумение. Заранее благодарен 

Доброго времени суток. Ребят только что ехал с работы и стал не с того ни с сего. Вобщем после получасового верчения вокруг движка нашел причину. Срезало рубцы на ремне грм на шкиву калинвала. вобщем при вращении стартером шкив калинвала крутится а распреда- нет. + достал слизаные резиновые рубцы в районе нижнего шкива. Меня очень сильно волнует вопрос- не погнуло ли клапана? когда все это случилось был небольшой шелест и я сразу снял с передачи и заглох. интересно есть ли в поршнях двигателей 1,4 выемки да бы не гнулись клапана. вобщем пичальбеда

Привет, ребят. помогите плс разобраться с сигналом. не пойму почему он у меня шепчет а не орет. поставил воздушный с моментальной подачей воздуха. а он еле дует, такое ощущение как будто ему мало тока. на другую машину пробовал орет хорошо. в чем может быть проблема?
И еще вопросик. хочу сделать в ногах деодную подсветку чтоб работала от открывания дверей. интересует вот что- на это датчике открывания дверей, или как он там, "+" или "-". и откуда лучше запитаться на деодную подсветку. Заранее благодарен 

Здравствуйте. Недавно приобрел кадета седан и очень сильно раздражает тарахтение торпедо и полки задней. Можете подсказать кто что делал, как от этого избавиться? Заранее благодарен ))