Кадило 1,7 D

[AduiDas]

4мм вроде ничего, на фото выглядит тоньше, я не придираюсь, просто хочу как лучше. И если уж совсем все делать как нужно, то подводящий провод должен идти не на крайнюю свечку, а на вторую с краю, так потеря напруги на один мостик меньше. В оригинале там шинка сечением приблизительно 0,5х10мм на три свечи и проволочная перемычка на четвертую свечку. Хотя дымаю это не настолько критично.

[Yarik]

У меня на дизеле стояла медная пластинка на три свечи и толстенная проволка на четвёртую...

[Technolog]

В итоге у меня получилось отдельный провод сечением 4 мм на каждые две свечи. Потерь точно нету, а пластинка была согнута и сломана. Ох уж эти колхозники

[Yarik]

...а пластинка была согнута и сломана. Ох уж эти колхозники

У меня тоже пластинка была очень "волнистая"...

[Technolog]

Сегодня занялся заменой наконечников рулевых тяг. В итоге на снятие левого ушло около часа, съемник был не очень, постоянно рассыпался. Но спустя время поддался. Правый выскочил сам  , возможно он и гупал на ямках, а может все таки и двери, посмотрим. Попутно хочу заменить ступичный подшипник с одной стороны и обе полуоси (одну уже поставил). Завтра нужно замерить подшипник и найти его, далее все собрать в кучу и поехать отрегулировать схождение, после чего установить стабилизатор...

[ARHIMED]

А ты когда менял наконечники разработал резьбовые соединения на тягах?Многие мастера если тяги не регулируются заставляют снимать и разрабатывать,то есть или сами это делают и берут дополнительные деньги или оправляют самого разрабатывать.

[Technolog]

А ты когда менял наконечники разработал резьбовые соединения на тягах?Многие мастера если тяги не регулируются заставляют снимать и разрабатывать,то есть или сами это делают и берут дополнительные деньги или оправляют самого разрабатывать.

Да, я заметил, что они оооочень туго сидят там. Тяги я снял, выкрутил с них эти регулировочные винты, один оказался погнут  , не знаю как, когда и кем... но под замену. Так же думаю заменить сайленты на самих тягах, но не знаю найду ли я с Касмича 41-го, если не найду, то эти оставлю, хотя хотелось бы их освежить.

[ARHIMED]

Если есть возможность прогнать резьбы метчиками это упрастило бы процедуру.Резибы часто забиваются грязью и ржавчиной и потом веселишся с ними.Больше проблема найти метчик с левой резьбой.

[Technolog]

Если есть возможность прогнать резьбы метчиками это упрастило бы процедуру.Резибы часто забиваются грязью и ржавчиной и потом веселишся с ними.Больше проблема найти метчик с левой резьбой.

Промою в растворителе и смажу литолом, этого хватит на ближайшую регулировку с головой!  
Дополнено: [time]Thu May  6 20:31:25 2010[/time]Сегодня был заменен правый ступичный подшипник и правая полуось. Пытался поставить стабилизатор поперечной устойчивости, но не получилось пропихнуть его, штаны движка мешают, может есть секрет???
Снимал же стойку и решил поставить для примерки новые суппорта АТЕ 236*20, в итоге 13-е колеса не стали, уперлись в суппорт, хз в чем дело. Теперь буду переходить на 14-е колеса.
Был на рынке, думал сайленты купить в рулевые тяги, видел и с Москвича и с Ланоса, но передумал менять, мои еще живые...

[Technolog]

Вчера поставил рулевые тяги и наконечник с правой стороны, приблизительно отрегулировал схождение, жду посылки с болтами, ставлю левый и бегом на точную регулировку.
Так же были установлены родные подкрылки, стали немного коряво, надо будет их еще подшаманить. Все таки харьковские посерьезней были...

[Technolog]

Сегодня начал делать бампер, снял свой, порезал старый, подогнал по размеру, спаял...вроде ниче так получилось.
По совету Сереги (Vindiablo) проклею ещё изнутри стеклотканью с эпоксидкой, хоть бампер и на время делается, но хз сколько это время протянется, поэтому надо укрепить...
Завтра проклею и через день-два подшпаклюю.

[vindiablo]

ну нормально)
самое оно будет)

[Lavrentiy]

Пошкурить и ляля.

[ARHIMED]

Серёга а ты не рассматривал такой вариант,раз переделываешь.Качество фото не очень получилось,но суть я думаю ясна.Чёрная решотка и приклеять кусок молдинга чтоб как бы одно целое(типа реслайлингого бампера)

[Technolog]

Рассматривал, но есть нюансы. Впаять усилитель, который идет по центру, не удалось, поэтому ослаблять и без того хлипкую конструкцию не решился.
Сколько было сетки все видели, поэтому пока охота поездить без нее, а там видно будет... В планах сюда еще туманки врезать хоть какие-то и в конечном итоге заменить весь бампер на GSi бампер.