Интересует:

3. Передняя дверная ручка, большая такая с пассажирской стороны.
4. Водительский стеклоподьемник с ручкой.
6. Амортизаторы багажника.
8. Диски-резина.

Что есть и почем денег ???
Может еще что то ..надо по месту смотреть и думать. Де посмотреть ?

Я пока добирался до гаража, заблудился и заглох .. машина не заводилась.
Всем ребятам низкий поклон, респект и уважуха !
 Приехали за мной, подобрали, обогрели, осмотрели вообщем настоящая дружная и веселая команда кадетоводов  !!! В беде не оставят !  
И фоточки нормальные получились ! Короче полюбому буду заезжать ! Отличные ребята ! Огромное спасибо !!!

Я перезвонил ! Сегодня буду после 18.00 !

Мы и били по внутренней, один молоток ставили на внутреннюю, а другим били ! Повторюсь, не постукивали, а именно лупашили нормально молотком ...вот внутренняя часть и по откалывалась.
Сила есть ума не надо ! 

Ух ты ! Я ж не знал что так быстро ответ получу ! В 18.10 уже на улице был ...капец свечи чистил, две мокрые, а все остальные грязные  !
Могу завтра заехать если кто будет. А так целый день тут читаю форум.
Так что спишемся, надеюсь завтра познакомимся в живую !

Я новый владелец OPEL Kadett E 1.3 !!!
Хочу заехать к вам показать своего первенца ! Если можна там чуть повариться надо, а вообще познакомиться показать аппарат ! Работаю на оболоне, могу заехать после 18.00 или на выходных.

На прошлой неделе хотел поменять пыльник наружной гранаты, что то заклинило в гранате не можно было снять .. сбивали молотком, сбили но граната треснула  .
Купил б.у. за 120грн. на разборке, мне ее отрезали вместе с половиной полуоси, слезла легко.
Поменяли и пыльник и гранату, надо как то акуратненько ... сильно бить нельзя она должна легко сниматься.
Жаль не почитал форум раньше.

Измеряли компрессию, на горячем двигателе была 6.5 на трех цилиндрах и 7 на одном ... механик говорит что на холодном примерно на 1.5 больше, и еще говорит что его прибору давно не делали калибровку. Еще смотрели или генератор заряжает ... выдает 12.8 В !
А как проверить емкость аккумулятора ?

Поменял фильтр (оказывается у меня двигатель до 86г. и там другой фильтр-ОС21)  все равно загорается но реже ... купил еще новый датчик, пока не вкручивал.
А плохо заводилась и глохла скорее всего из-за ремня ГРМ у меня его провернуло и сбились метки .. и еще он черкал об защитный кожух, механик вообще в шоке что он заводился.
Щас тхьху-тьху-тхью заводится нормально.
И еще пересмотрел половину проводки ... вторую дождь помешал.

У меня на нем написано ОНС, обьем 1.3л, карбюраторный PIERBURG W-Germany 1В,4х ступенчатая коробка,  машина 1986 года выпуска но на нем там есть цифра 84 в кружочке.
И еще 80090449GM
это получаеться какая марка двигателя ?  Kadett E-13NB ???

Привет всем ! У меня тоже загорается красная лейка ...
Завожу машину, сразу тухнет ... начинает гореть: на малых оборотах, например когда еду под небольшую горку на 4й 60-70км может загореться может и нет, или если в пробке стою с выжатым сцеплением и включенной передачей.
По поводу фильтра вообще засада ... вчера менял масло, у меня там стоит MAHLE ОС21 в магазине мне дали ОС90 - не подходит, промеряли диаметр у того что стоял -18мм, у того что дали 16.6мм, побежал в магазин с фильтром, мне дали фильтр 18мм, продавец сказал что подойдет, НЕПОДОШЕЛ .. у него дето пять витков резьбы у того что стоял - 3 !
Поставили старый. Лампочка горит... что делать ХЗ.
И с вчерашнего вечера почему то начал глохнуть на ходу.
Сегодня утром, заглох в пробке ... давай заводить - фанарь, стартер крутит, а незаводится. Выключил зажигание, вкл. опять - стартер перестал крутить вообще.
Открыл капот пошевелил все провода сел заводить... стартер закрутился, не завелась, выкл. вкл. опять не крутит стартер. раз пять ходил трогал провода - ничего.
Мир не без добрых людей !
Огромное спасибо дядьку который меня взял на буксир ! Завелся !!! и тоже сразу заглох ... остановился, попробовал стартером, крутит и завелась ! жаль когда дергнул на буксире оторвал бампер и нижнее железо на котором держится радиатор. Но это уже другая история.
А так, доехал до роботы, вот в обед подвязал проволокой радиатор, заводиться с пол оборота.
Неделю назад стал счастливым обладателем этого опелька ... что его с ним делать что б нормально ездить ... может кто что подскажет. Буду очень благодарен за любые советы !.....      

Интересует:
1.Потолок (у меня с врезным люком, открывается вверх)
2. Карты - 4шт.
3. Передняя дверная ручка, большая такая с пассажирской стороны.
4. Ручка стекло подъемника - 1шт.
5. Задний подкрылок (правый)
6. Амортизаторы багажника.
7. По багажнику, еще там такие пластмассовые крепления козырька.
8. Диски-резина.
7. Антенна.

Что есть и почем денег ???
Может еще что то ..надо по месту смотреть и думать.
Де в Киеве можно на это все посмотреть ? Может сегодня подскочу !