помогите нет давления масла

[Yaroslaw]

и еще на старой голове пробка сгнила пар проходил через трамплер в картер и было много эмульсии в поддоне было немного масло заливаю кастрол магнатекс 10в40 полусинтктику

попробуй этот клапан на масло насосе выкрутить и протереть от грязи смотриш на двигатель с лева в низу болт на 24 выкрути
и масло в месте фильтром надо заменить с промывкой масло нагревается становится жидким поэтому шестерни в маслонасосе
не могут создать давление

[санек93@]

Мужики помогите. Делал капиталку: менял кольца вкладыши, сальники клапанов. После ремонта запустил мотор все гуд никаких посторонних звуков лампа тухла еще при обороте стартера проехал 100км и вдруг резко загорелась лампа когда даю обороты больше тухнет иногда не тухнет. Куда рыть? Куда смотреть? Как маслонасос проверить?

[St@nislav]

Мужики помогите. Делал капиталку: менял кольца вкладыши, сальники клапанов. После ремонта запустил мотор все гуд никаких посторонних звуков лампа тухла еще при обороте стартера проехал 100км и вдруг резко загорелась лампа когда даю обороты больше тухнет иногда не тухнет. Куда рыть? Куда смотреть? Как маслонасос проверить?

Значит такая капиталка! Ты точил?

[monia]

Мужики помогите. Делал капиталку: менял кольца вкладыши, сальники клапанов. После ремонта запустил мотор все гуд никаких посторонних звуков лампа тухла еще при обороте стартера проехал 100км и вдруг резко загорелась лампа когда даю обороты больше тухнет иногда не тухнет. Куда рыть? Куда смотреть? Как маслонасос проверить?

поменяй маслянный фильтр для начала...и проверь давку масла манометром.

[санек93@]

не точил выроботки не было менялись кольца - брала масло. каким боком тут может быть капиталка? к маслонасосу не лез никто, масло фильтра новые. нигде никаких потеков

[monia]

не точил выроботки не было менялись кольца - брала масло. каким боком тут может быть капиталка? к маслонасосу не лез никто, масло фильтра новые. нигде никаких потеков

это не капиталка...это называется "кольца вкладыши подкинуть"...тыщ на 50 может поможет...
фильтр поменяй для начала...ему цена 25 грн...

[St@nislav]

не точил выроботки не было менялись кольца - брала масло. каким боком тут может быть капиталка? к маслонасосу не лез никто, масло фильтра новые. нигде никаких потеков

Короче что я могу сказать, ты уже попадаешь на новые вкладыши и проточку колена.

[санек93@]

поменяй маслянный фильтр для начала...и проверь давку масла манометром.

фильтр новый 100 км проехал

[St@nislav]

фильтр новый 100 км проехал

он уже не новый,а б.у, а после такого ремонта обязательно надо залить свежее масло и вкрутить новый фильтр

[санек93@]

Короче что я могу сказать, ты уже попадаешь на новые вкладыши и проточку колена.

к колену и вкладышам коренным никто не лез ремонт только поршней и шатунные вкладыши

[monia]

к колену и вкладышам коренным никто не лез ремонт только поршней и шатунные вкладыши

что не помешает потерятся давке масла-если прослабили на шатунах...
печаль одним словом...

[санек93@]

что не помешает потерятся давке масла-если прослабили на шатунах...
печаль одним словом...

только что завел остывшую машину все как надо тухнет еще при оборотах стартера не горит даже на минимальных оборотах даже если душить сцеплением. когда глушишь то загорается только через пару секунд...

[санек93@]

немного предистории...
перед ремонтом лампа то постоянно моргала ,дребезжала даже сразу после доливки масла , то работала норм. но при всем этом когда она горела при открытой заливной горловиной масло сильно брызгало. сейчас не брызгает вообще((

[санек93@]

Короче что я могу сказать, ты уже попадаешь на новые вкладыши и проточку колена.

если я сниму поддон что я должен увидеть в подтверждение твоих слов?

[monia]

если я сниму поддон что я должен увидеть в подтверждение твоих слов?

ничего...
тут только мерять давление масла-манометром...на гарячую и на холодную...

только что завел остывшую машину все как надо тухнет еще при оборотах стартера не горит даже на минимальных оборотах даже если душить сцеплением. когда глушишь то загорается только через пару секунд...

что говорит о том-что масло:
1-полное Г
2-давка есть, пока холодный мотор и зазоры еще не выбрались....

никогда не замечал-пока машина полностью не прогрелась-едет веселее