Зеленый кадет

[AKWoland]

Второй вариант-отлаженную я могу дать.

Себе бы может и заморочился от скуки в теплое время, но кому-то делать этого просто не хочу, нет ни времени столько, ни желания на морозе ковыряться (у нас прямо сейчас -20). У меня уже куплен шестнарик, если успею его до ума довести - весной поставлю, там уже модуль с завода)
В любом случае спасибо за предложение.

И про тоамбы забываешь навсегда. И иашина по другому едет.

У меня их и не было никогда)) В Нексии с новыми форсунками у меня мотор как метроном на холостых работает, заводится практически от касания ключа, трамблер как еще года 3-4 назад перебрал, с тех пор только в прошлом году для профилактики катушку заменил перед зимой (они живут 2-3 года, благо стоят недорого и везде есть). Кадета как собрал с ксюхомотором, так трамблер с тех пор и не трогал, правда форсунки стоят те, которые когда-то поменял на Нексии, они немного подубитые, потому на ХХ есть небольшие вибрации, но почему не меняю их написал выше.

я себе ставил EPS индуктивный датчик в трамблер
отлично себя вёл
Ну и чтобы не скапливался конденсат в холодную пору - дыру в крышке трамблера просверлить

Про датчик - спасибо, а касательно вентиляции - если ставить трамблер от Нексии, то она там штатная есть, с обратной стороны есть отверстие с сеточкой, туда если палец поднести, чувствуется как воздух гонит.
Если родной чинить, я думаю это на самом деле полезный тюнинг)

[AKWoland]

У Зеленого появился братег    http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=97487.0#new
Но планов по Зеленому это не отменяет, он по-прежнему в приоритете. 

[Raspberry]

У Зеленого появился братег    http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=97487.0#new
Но планов по Зеленому это не отменяет, он по-прежнему в приоритете. 

супер находка - поздравляю! 

[AKWoland]

супер находка - поздравляю! 

Спасибо! 

[AKWoland]

Немножко прибарахлился для зеленого

Перед установкой доработать напильником. В буквальном смысле 

У бамперу прилагается полторы туманки

Живая только левая и то отражатель в перехром, стекло - полировать, на корпусе - заделать трещину, при том, что пластик нифига не паяется.
Буду соображать, а пока в поисках стекла на правую туманку.

[AKWoland]

Едет посылка с ништяками на зеленого, трекаю ее на сайте почты. Похоже у них есть машина времени 

[AKWoland]

Всем привет! Сегодня я расскажу вам историю, которая началась в далеком 2016м году с покупки за недорого LCD-приборки GSI. Январские праздники моя покупка провела где-то в недрах транспортной компании и по их окончанию таки была мной успешно получена. У приборки были небольшие заявленные дефекты, с которыми я согласился, но был и небольшой сюрприз.

00277

Об увиденном я сразу сообщил продавцу, чему он оказался удивлен, однако сразу предложил сделать возврат. Я решил не спешить с возвратом, т.к. все-таки даже дефектные приборки на дороге не валяются, и рассмотреть варианты с ремонтом, вариант был один — найти отдельно экран спидометра. Я понимал, что это практически невозможно, но обратиться к закомому гуру доставания ништяков, с его помощью весьма оперативно была найдена нужная для ремонта деталь, а точнее некомплектная приборка по хорошей цене.
Продавец согласился компенсировать стоимость донорской панели для ремонта и вскоре вернул часть денег, так что каких-либо претензий к нему не осталось.

А сегодня пришла посылка с запчастями и вечером я приступил к сборке.

Вот такой вот комплектности был донор:


В качестве бонуса на доноре оказалось оригинальное стекло, а я уже собирался ставить от обычной стрелочной панели.
В первую очередь был извлечен экран спидометра, необходимый для ремонта.






Как видно, с ним все в полном порядке.
Моя приборка тоже разобрана и дефектный экран извлечен



Дисплейная плата собрана



Восстановлено покрытие на рефлекторах подсветки при помощи высокотемпературной цинковой краски




И все установлено в корпус.


Одометр пока не устанавливал, т.к. он еще требует ремонта, но работоспособность уже проверил

Приборка GSI работает! - YouTube

Теперь у меня есть практически полноценная приборка, чтобы стало совсем хорошо осталось восстановить одометр, думаю заняться этим в ближайшее время, возможно получится собрать из двух один.

[LeshikZhdanov]

Немножко прибарахлился для зеленого

Перед установкой доработать напильником. В буквальном смысле 

У бамперу прилагается полторы туманки

Живая только левая и то отражатель в перехром, стекло - полировать, на корпусе - заделать трещину, при том, что пластик нифига не паяется.
Буду соображать, а пока в поисках стекла на правую туманку.

я какраз этот бампер упустил=(((
мне помле аварии нужен комплект бамперов жси=(((

[AKWoland]

Поверь, ты немного потерял. Я когда его получил - в гараже бросил и неделю не подходил к нему: руки опускались. Просто я представлял себе "пару трещин, все на фото" немного иначе.
До сих пор работаю над ним, допаиваю мелкие и труднодоступные трещины.

[AKWoland]

Восстановил одометр

Одометр

[LeshikZhdanov]

верю=)))
но это лучше чем ничего

[AKWoland]

Некоторое время назад начало ссаться из-под трамблера, все то холодно было, то некогда.
Дошли руки

Такая вот печаль беда пришла




Лило ручьем!


Снял резинку, ей кранты, стала как пластик!


Герметик - не наш метод! Все вытираю и ставлю новую резинку, на этот раз оригинал.




Совмещаю положение трамблера с ранее установленными метками и прикручиваю.



Ну и на сладкое - пластиковая крышка после девяти месяцев эксплуатации, мотор не мыл с лета, правда недавно пролил немного масла около горловины когда заливал.






Теперь как совсем потеплеет заново мотор вымою.

[Рекет =)]

реклама машини,прокладки чи кришки?тіпа не тече а а трамбльор потрібно було трохи змастити герметиком.гума під впливом температури все одно дубіе.зрозуміло що не за один рік але....ну то таке.

[AKWoland]

реклама машини,прокладки чи кришки?тіпа не тече а а трамбльор потрібно було трохи змастити герметиком.гума під впливом температури все одно дубіе.зрозуміло що не за один рік але....ну то таке.

Ну а чем любой бж не реклама машины, про которую в нем написано? 
Про крышку упомянул, т.к. был как-то разговор как заставить крышку перестать течь, и нашлись скептики, утверждавшие, что пластик - гавно, его быть под капотом не должно, только металл, только хардкор. Вот собственно я выводов никаких не делаю, показываю результат)
Что касается герметика, то от его наличия резинка дубеть не перестанет, он при дубовой резинке держать не будет, при нормальной он не нужен, ее рано или поздно все-равно менять придется, только лишний гемор с обдиранием остатков герметика, а так чистой тряпкой протер и все.
Оригинального колечка хватает примерно на два года, которые мотор остается сухой, китайщина может через месяц начать ссаться хуже старого.

[Рекет =)]

згоден майже з вами вище надрукований.чому майже?
1 замінив трамбльор на модуль(система з дпкв) і майданчик під модуль посадив на крихту гермета.4 роки політ нормальний.в сенсі не тече.
2 клапана кришка в мене алюміній.а прокладка під нею коркова.без гермета.але затянута без фанатизму. 3й рік-не тече.можливо система відводу газів працюе як треба чи гбц відремонтована.не знаю.але поки сухо.і навіть як не дивно але і з піддону не сопливить і з сальників колінчатого валу.дивина тай годі.