ну правильно,1.4 и до рестайл,моноинжектор и гемор там только встреча клапана с поршнем при обрыве ремня,но это редко и то в основном по вине хозяина,у меня сцаный экотек и кроме пары его недочётов с поршневой гемор в настройке мозга под хороший бензин,если сменить мозг и привести в порядок поршни то моторен гуд,но не всем под силу замена и настройка эбу,с поршнями там всё просто
Кстате мало кто знает но на этих астрах есть прикол с переключение бенза 92 или 95.