загадочная проблема со стартером

[Militaryse10]

аскона 1.6 моно, стартер вроде дизельный Delco Remy втягивающее не разборное. Проблема в следующем. При заводке стартер вообще не крутил никаких звуков, думал или замок зажигания или проводка но все в норме. Кинул на прямую + на 50 клему на стартере, искрит но не крутит. Завел с буксира поехал что-бы глянули. Глушу машину, пробую завести и о чудо и с замка и на прямую стартер маслает. Ну думаю ладно, поехал домой. На второй день все норм и тут опа опять не крутит, ни так ни сяк. Ну думаю капец, опять завелся с буксира, приехал на сто, пробую завести и ничего. Чувак взял на прямую + и о чудо он маслает (хотя час назад до СТО я так тоже делал).  Мы уже тупо смеемся. Ладно сняли стартер, там все клемы были чистыми, разобрали стартер, обмотка идеальная, щеточный узел тоже. Поставили назад и пока норм.
Ваше мнение, что это может быть??? Втягивающее так мозг е***

[Despech]

а контактная группа нормальная?

[Hardkill83]

Имею такую же асю, была эта проблема несколько раз когда аккумулятор почти сел, стартер молчит (бензонасос прорабатывает, слабый сигнал клаксона). Как только немного проехал аккум подзарядился проблема исчезала. Вообщем при низком заряде батарейки стартер не работает.

[Militaryse10]

Контактная не при чем, т.к. отсоеденял клему от замка зажигания и старетр крутил на прямую от аккумулятора. Аккумулятор сесть не может потому-что он нормальный и к тому-же целый день ездил, а потом перестал заводится.
Может быть что-то повязаное из втягующим ?

[Roman 22]

В следующий раз как это произойдет сделай проверку как я описивал.
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=46822.0

[I-GOR]

Контактная не при чем, т.к. отсоеденял клему от замка зажигания и старетр крутил на прямую от аккумулятора.
Может быть что-то повязаное из втягующим ?

Втягующее не причем,проблема в стартере. Втягующее имеет две обмотки,одни выводы обмоток идут на плоскую клемму,другой вывод одной из обмоток идет на корпус,это УДЕРЖИВАЮЩАЯ обмотка,вывод второй обмотки !!! идет на щетку стартера и через обмотку коллектора и вторую щетку на корпус,это ВТЯГУЮЩАЯ обмотка. Надо смотреть щетки или шлифануть ламели коллектора,можно наждачкой нолевкой.