для чего давление в системе охлажтения?:

[zom81e]

Недалеко від Любара, але район Чуднівський. На тому тижні буде отпуск то  займусь вже цим

Плавали там. Я севернее живу. Не затягивай, если не хочешь попасть на капиталку. Пока не греется - это хорошо, но может прорвать в миг. И ладно если ты за 250 метров от дома, а если сотня-вторая километров? Я вот так и попал.

[Roman 22]

Так стоп !!! Давай все сначала  В системе охлаждения должно бить давления ето давления регулирует кришка на расширительном бачке. Спросишь зачем давления в системе охлажденя ведь при давлении жидкость закипает на много позже Крышка какая была куплена от чего? Надо скорее все во било поставить от ланоса  Так насчет прорыва выхлопных газов откручиваешь крышку на работающем двигателе акуратно и смотришь и немнога подгазовуешь если не булькает и нет характернава дима и запаха тогда все норм 
Вот тебе наглядной пример чтоб понять о чом идет речь !

Прорыв выхлопных газов в систему охлаждения

пробой Выхлопных газов в систему охлаждения.mov

ВОТ И ВСЕ !!!!!!! У меня подозрения на кришку в расширительном бачке если бачок весь в тосоле то вона 100% мозг парит 

[zom81e]

Roman 22, у меня не булькало и запаха не было. Просто стал двиг греться. Только потом начало переть уровень. Но опять таки не булькало и не пахло. Двигатель не перегревался, но явно грелся больше рабочей температуры. Стрелка стабильно была чуть выше начала предпоследней зоны. Что самое  интересное уровень у меня перло только при езде. На холостом все было в норме. Но в один прекрасный день ехал я из Житомира в Киев (чуть больше 150 км). И тут началось. Дело дошло почти до перегрева. Через каждые 20-30 км стоянка с перекуром в полчаса. Дело было летом. Печку на полную, окна и люк настеж, ехать было весело. Заехал в Киев. Стал в пробке. Сорвало зубья с ремня ГРМ. Поменяли ремень. Упала компрессия в 3 цилиндре. Я домой в Коростень. Ехал ночью, чтобы прохладней было с печкой летом.  Вскрываемся. Кольца на месте, все в порядке. А в третьем цилиндре прокладочка ГБЦ прохудилась. И трещинка была масенькая-масенькая. Вот оно и вело себя не пойми как. А мастера тоже говорили, не булькает, газов нет... Вот и направляли меня термостат поменять, датчик включения карлсона и т.д.
Уровень в бачке поднимается на 1-2 см при прогреве. Не более. Если прет, либо клапана в крышке умерли, либо газы в систему прут. Как по мне других причин быть не может. Кстати если, крышку открыть на прогретом движке то уровень тоже может попереть. Происходит это из-за того, что при резком падении давления жидкость закипает, причем в самых прогретых местах (у самых тонких стенок), происходит парообразование. Если проверять, то нужно двигатель греть при уже открытой крышке. Но обязательно следить за температурой, чтобы, не да Бог, не закипеть.

[Roman 22]

Происходит это из-за того, что при резком падении давления жидкость закипает, причем в самых прогретых местах (у самых тонких стенок), происходит парообразование. Если проверять, то нужно двигатель греть при уже открытой крышке. Но обязательно следить за температурой, чтобы, не да Бог, не закипеть.

Странно когда выгоняли воздух всегда на 4 кадетах открыта была кришка и ничего не кипело на разних в том числе дизельном  И я всегда с открытой крышкой прогреваю и масирою патрубки чтоб выгнать воздух и на верняк отпускаю датчик температур ( на бензиновом двигателе) охлаждающей жидкости Но я не стал снимать гбц если например нет эмульсии на сапуне, и не дымит из выхлопной постоянно белой дым

[zom81e]

Если проверять, то нужно двигатель греть при уже открытой крышке. Но обязательно следить за температурой, чтобы, не да Бог, не закипеть.

И я всегда с открытой крышкой прогреваю и масирою патрубки чтоб выгнать воздух

Мне показалось, или мы говорим об одном и том же только на разных языках.

А что ты делаешь с датчиком температуры? Отпускаешь? Зачем? Как самую верхнюю точку в системе для выпуска воздуха?

Но я не стал снимать гбц если например нет эмульсии на сапуне, и не дымит из выхлопной постоянно белой дым

Вот упрямый... Говорю же в прошлом году, ни белого тебе дыма, ни эмульсий, на булек, ни запаха... Только перегрев двига, твердые патрубки и прущий под крышку тосол. Трещинка была очень маленькая. С ее ростом положение усугублялось. Я советую голову поднять. Проще потратиться на прокладку и опресовкку, нежели потом на капиталку. Просто делюсь опытом, а ТС пусть сам решает. Просил помощи, мы ему рассказали, как у кого было.

[Roman 22]

Мне показалось, или мы говорим об одном и том же только на разных языках.

А что ты делаешь с датчиком температуры? Отпускаешь? Зачем? Как самую верхнюю точку в системе для выпуска воздуха?

Да для успокоения души

[zom81e]

Да для успокоения души

А мне кажется, что это не есть совсем правильно. Самая верхняя точка - верхний штуцер расширительного бачка, зачем тогда датчик теребить. Хотя... При заливе очень даже может помочь. Быстрее воздух выйдет, быстрее охлаждайка заполнит систему, меньше патрубки мацать придется. Может в этом что-то есть.

[Вадим Савчук]

Температура при їзді по трасі тримається в точці 1, а в місті 2

[Roman 22]

У меня так же  Ровна по середине 

[Вадим Савчук]

Пішов я сьгодні завів машину і зразу відкрутив кришку  - відео 1, а потім заглушив після кількох хвилин роботи- відео 2
Звонив до одного моториста , він сказав що перше попробувати термостат поміняти, а якщо не поможе їхати щоб він подививсь

https://www.youtube.com/watch?v=Yyfc8jKM1N8

https://www.youtube.com/watch?v=BapB_seK0xU

[DISCOVERY]

напугала меня тема потому что тоже  греется  даже вечером но греется без фанатизма <a href="http://youtu.be/I5AuOgm3tuU" target="_blank">http://youtu.be/I5AuOgm3tuU</a>
http://youtu.be/I5AuOgm3tuU
провел тест драйв с презервативом на расширительном бачке гонял с холодного до рабочей температуры  презик только "встал" в шар не надувался  расширялся слегка только .
какие будут мнения ?

[ARHIMED]

Ну если презик не сорвало,то с прорывом газов всё нормально.По поводу температуры.При каком положении стрелки срабатывает вентилятор?

[DISCOVERY]

Ну если презик не сорвало,то с прорывом газов всё нормально.По поводу температуры.При каком положении стрелки срабатывает вентилятор?

срабатывает в положении  там где на фото средняя красная метка моя.примерно там

[ARHIMED]

Это получается,что вентилятор включился,а температура начинает дальше ползти?Если так,то возможно радиатор забит,и не успевает остудить.

[Roman 22]

Пішов я сьгодні завів машину і зразу відкрутив кришку  - відео 1, а потім заглушив після кількох хвилин роботи- відео 2
Звонив до одного моториста , він сказав що перше попробувати термостат поміняти, а якщо не поможе їхати щоб він подививсь

https://www.youtube.com/watch?v=Yyfc8jKM1N8

https://www.youtube.com/watch?v=BapB_seK0xU

Смотри дим есть на улице какая температура била при проверке? И почему не подал газку и надо било ету операцию проводить на горячем двигателе поскольку еслиб била трещина она сразу раскрошиться (тепловое рашерения ) И легче будет заметить пузирьки ну и дим.   Дале по втором ролике у меня никогда так не шипело все тихо било может косяк в крышке? Нету рядом ланосов или кадетов чтоб снять и по пробивать?