Потеет тормозной жидкостью под ГТЦ

[Technolog]

Сегодня обнаружил, что есть такое запотевание. Утечки с бачка практически нет (визуально как было, так и осталось), но кроме тормозухи там течь нечему.
Есть ли уплотнение какое-либо в прилегании ГТЦ к вакууму или это уже ГТЦ барахлит?
PS: перед заводом педаль накачивал, завел - педаль уходит в низ. Торможение нормальное.

[Makos]

 : ага тоочно такая же беда.
Что делать?

[Fed]

Вы наверное тормоза недавно прокачивали?
У меня таже история.После прокачки начинает потеть.Но через пару дней пот испаряется
Разбирал ГТЦ - все в порядке.
Так что ситуация думаю не критичная.

[Technolog]

Вы наверное тормоза недавно прокачивали?
У меня таже история.После прокачки начинает потеть.Но через пару дней пот испаряется
Разбирал ГТЦ - все в порядке.
Так что ситуация думаю не критичная.

Да, Жень, прокачивал, т.к. менял задние цилиндры и передние суппорта. Думаешь поездить надо, поглядеть?
Сейчас у тебя потеет?

[Fed]

Да, Жень, прокачивал, т.к. менял задние цилиндры и передние суппорта. Думаешь поездить надо, поглядеть?
Сейчас у тебя потеет?

Та нет.Пару дней и все.Там три капли вытекает,а расходится на пол вакумника.

[Александр Слав]

Была такая проблема. Закончилось после установки ремкомплекта манжетов ГТЦ. Где то создавал тему с фотками упаковки ремкомплекта. Нужно порыть. Проблема этого ГТЦ в том что у него все 4 штуцера 10 мм, а в последующих как и в современных 2- по 10 а 2 - по 12. Аналога не нашел. Все имеющиеся в наличии не подходили. Были выточены переходники, но все б/у ГТЦ так же отпотевали. В результате перебрал свой. Больше 2-х лет не потеет. Проблема была даже не в том, что потело, а в том, что колеса непонятно тормозили, т.е. как объяснили ГТЦ "перепускал" внутри между контурами. Например  один раз тормозиш - одна диагональ хватает, потом вторая. Ввиду того что скоро зима - может печально закончится. При переборке ГТЦ у меня основная проблема была снять стопорное кольцо - плоское, без зацепов. Потом смастерил приспособу и за 40 минут все сделал. Если интересно могу порыть, и рассказать подробности.

[Technolog]

Я так понял основная причина у тебя была странное торможение. Пока все гуд, только потеет.
Найди темку, пожалуйста. )

[Александр Слав]

Основная причина переборки ГТЦ как раз и было потенее. А по пути выяснилось странное торможение. Товарищи во дворе обратили внимание, что одно колесо тормозит юзом, а второе крутится. (Я заехал и резко затормозил). Покатался туда-сюда с резким торможением, они же смотрели и действительно , со следами на асфальте то один контур берет, то второй. Тему нарыл, тема с фотками. Там же пояснения, там же фото переходников если надумаете ставить другой ГТЦ.
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,2728.msg37627.html#msg37627


Что не понятно спрашивайте.
П.С с потеющим тормозным ездил не один день, и на тормозах по сухому действительно особо не отражалось. По сухому - имеется ввиду летом, без льда-снега, каши снежной.

[ss]

вообщем определить причину потения оч просто, нужно открутить гтц от вакуума если обнаружите тормозуху в вакууме то пипец монжетам, чаще замена не актуальна так как есть выроботка, но чаще данная проблема бывает из за того что лезли к бочку (откручивали крушку или производился ремонт возле бочка), вообщем незначительные течи именно в месте соеденения бочка и гтц, лечится просто все вытереть насухо и посильней посадить бочек на место - (сам с этим столкнулся и долго ломал голову но вылечил именно таким образом).

[Technolog]

вообщем определить причину потения оч просто, нужно открутить гтц от вакуума если обнаружите тормозуху в вакууме то пипец монжетам, чаще замена не актуальна так как есть выроботка, но чаще данная проблема бывает из за того что лезли к бочку (откручивали крушку или производился ремонт возле бочка), вообщем незначительные течи именно в месте соеденения бочка и гтц, лечится просто все вытереть насухо и посильней посадить бочек на место - (сам с этим столкнулся и долго ломал голову но вылечил именно таким образом).

Вообще я снимал бачок с тормозухой и скорее всего при снятии расшатал ГТЦ, может из-за этого и начало сочиться...
1 - Там прокладки нет между ГТЦ и вакуумником?
2 - Может там на герметик попробовать посадить?
3 - ГТЦ можно снять открутив две гайки (сливать тормозуху, откручивать трубки необязательно)?

[ss]

посади правильно бочек, гтц ты не мог разшатать, это имненно бочек а потенение отражается на вакууме
1 нет
2 нет
3 да, необязательно
вообщем извини за кратность - ребенок спит
позвони мне завтра я тебе все по телефону обьясню там делов 5-10минут

[Technolog]

Я понял, спасибо. Но у тебя текло именно с бачка, где он вставляется в ГТЦ, а тут в месте примыкания ГТЦ к вакуумнику, немного другая история...(

[Александр Слав]

"Отпотевание" для начала промыл моющим, кисточкой несколько раз, потом высушил на солнце. Не помогло, а вот замена манжет помогла. Вариант - "менять на новое, т.к. выработка", любимый аргумент продавцов запчастей. Тогда все запчасти нужно менять узлами - не сайленты , а рычаги , балку в сборе, на сальники а все узлы (например коленвал или КПП с полуосями).
У меня больше двух лет не течет. А если при снятии стопорного кольца его поцарапать отверткой, так же как его посадочное место, то эти зазубрины в дальнейшем сожрут манжет. Как у нас перебирают не мне вам объяснять,- с помощью кувалды и какой то матери. У нас в городе все ТО меняют сайленты задней балки и ступичные подшипники, но только на одном есть прес, где это можно сделать по технологии. Остальные тупо забивают кувалдой, а потом " то ты запчасти гамно принес".
Вопрос к знатокам - на сколько хватит переднего ступичного подшипника , если его набивать кувалдой? Т А как будет ходить сайлент задней балки если его забить кувалдой?  Ну это скорее риторические вопросы.

Технологу - 1) Прокладки между ГТЦ и вакуумником нет, там есть резиновое уплотнительное кольцо, но оно "защищает" вакуумник от попадания туда тормозухи и воздуха. Его нужно обязательно осмотреть на наличии трещин-разрывов, грязь отмыть. У меня была грязь, и педаль при заводке не "опускалась".
2)На герметик не сажать! Когда снимеш ГТЦ увидиш что там специаьно отверстие, чтоб тормозуха "сбрасывалась"  вниз а не в вакуум.
3)ГТЦ снимается откручивая две гайки от вакуума и 4 трубки - после этого ГТЦ с бачком у тебя в руках. Я на трубки одевал резиновые колпачки, которые идут на торм. цилиндрах жигулевских. Ну были они под рукой, и оделись плотно.
ss - у меня к тебе вопрос , а как ты снимеш ГТЦ не откручивая от него трубок? Бачек - да, но чтоб снять бачек не обязательно и ГТЦ от вакуумника откручивать.

[ss]

Я понял, спасибо. Но у тебя текло именно с бачка, где он вставляется в ГТЦ, а тут в месте примыкания ГТЦ к вакуумнику, немного другая история...(

именно было как у тебя тоже ломал голову, потеет на вакууме потому что тормозуха
по поводу снятия гтц не понял вопроса, если снять то все как описанно Александром Слав, если же убедится в целосноти можета штока гтц то откручивать трубки не надо и сливать тормозуху тоже, гтц просто чуть от вакуума отвести если тормозуха при этом не потекла и там сухо то тогда виновато место соеденения бачка и гтц

[Александр Слав]

ss да особо не течет когда ГТЦ от вакуума отодвигаеш. Больше нужно смотреть на наличие там "влаги". Даже пару капель тормозухи там много, значит манжет не держит. И если надумаеш брать на разборке, тоже обращай на это внимание. У нас в горорде разборка одна и та козлиная. Снимали ГТЦ при мне, ткрутили, отодвинули - смотрю там немного "влажно", сразу хозяина предупредил - будет потеть принесу назад. Поставил - та же хрень - потеет. Так еще обиделись что назад принес.