Привет Саня!Не ты один остался без связи.
Ну а царем станешь дважды-их аж два!Модераторы они в основном зелененькие а админы "красным" светятся.

Когда у нас было тотальное отключение света я через бесперебойник(УПС на 700 ват) пытался металлопрофиль на крыше прикручивать.Ну шуруповерт включался,но под средней нагрузкой выбивала защита.Тоесть он крутится до применения силы,а потом щелк и выбило.Как ты понял-разрешена только средняя нагрузка.В общем-жизнь покажет и научит.
А так большой респект твоей изобретательности.Будешь проезжать мимо Вербы(она в 90 км от тебя) помаши рукой Антоновщине.Х.З. когда я теперь туда попаду!

Продумай систему отключения упса от АКБ.Ток большой и наверно придется поставить реле,которое будет управляться от "заветной кнопки" или тумблера.
Наверняка хочешь подключить огромный саубвуфер с сетевым усилителем .Электродрель или перфоратор он не потянет,а вот музычку вполне

Ваша идея вполне воплотима в жизнь.Надо вместо штатного УПСовского АКБ на 7А/ч толстыми проводами подключить линию от акумулятоа авто.Естественно длина проводов должна быть минимальной,потому как при паспортной мощности 300 ват потребляемый ток более 20А.Сразу дам паралельную подсказку-штатный УПСовский сетевой блок питания станет штатным блоком зарядки для АКБ авто(на форсмажорный случай).Ну и сечеие подводящих проводов 14-16мм2

Да както не особо 95 мне нравится.Вернее безпонтово с ним.На 92 гоняю почти по 1000км в неделю и вроде не жалуюсь(только масло 300гр/1000км) вот и все растраты на движек.Я на старичке 1.3S тоже на втором гонял.Так за пять лет ничем не прогневил мотор меня-хоть сейчас в бой готов бежать.Так что есть подмена на критический случай с Опелем.К стати на моем Ниссане паспортный октан тоже 92.

Да тут не к доллару нужно ровнять а к пропорции курса руб\гр.А он на сей момент вышел из 1/3 к 1/4.И получается,что при цене 36,9 за 92(только что  заправился на 1000руб.27 литров) имеем цену в перерасчете на гривну 9 с маленьким хвостиком.А под рубиновыми звездами цена вообще 28-30 руб/литр(7-7.5гр)

Вариант с вытравленной платой тупиковый или "нулевой".Как понравится
Дорожки на травленных платах из меди и неимеют требуемого линейного сопротивления Т.Е. просто контакт.В итоге датчик будет показывать или полный или пустой бак.Середины недано.
На заводской керамике напыляется специальный графитовый слой со своим гистерезисом.
Выход в использовании родной платы или вживлять плату от любого агрегата с использованием родного для нее контрольного прибора(типа тюнинговать приборку)

Ода Ролс-Ройсу
https://www.youtube.com/watch?v=HioEBZFuwGU

Олег!!!
Неужели эпопея продолжается!!??Я уже боюсь звонить тебе с распросами про ремонт...А тут начинается третья серия "Санта-Барбары.Ну блин опель-опелю рознь.Я каждую неделю по 50-60 литров горючки выжигаю и за год только фары протираю,а у тебя от замка до сальника, через кольца и обратно

Саня!Это только картинки!Нужно реальную прокладку(в руках) от твоего двигателя приложить к коллектору.На картинках они все почти одинаковые и по раздельному тоже похожи,а вот в кучу собираешь их(приложить) тогда видно все несоответствия.
Короче-прокладка в роли лекало-шаблона выступает

Саня!Самое реальное сравнение,это приложить прокладку от твоего коллектора к исследуемому образцу.Там по геометрии окон все станет ясно.У меня же стоял впускной с моника с квадратными окнами.Может и с этим все примерно сходится.Надо смотреть по шаблончику.
А у меня новый восьмерочный карбюратор развалился-выпала пружинка с клапаншариком.На других ее хрен выдавишь,а тут сама вывалилась.Парадокс однако!Хорошо,что в запасе настроенный карб. лежал.Пришлось ставить по срочному

Саня!А ты позвони Олегу и он тебе расскажет "легенду" про эту разборку.Мало того,что в течении двух лет там ничего нового не дербанят,так и цены по "Справочнику СтелЯ"(с потолка).
Руль-4тыс
дверь гнилая 4тыс
штаны дырявые 4 тыс
ИТД
Когда он рассказывал про эту поляну я угарал...А может я чегото непонимаю!

В паспортном столе по МЕСТУ ПРОПИСКИ имеется личная учетная карточка.Если прописан в Симфе(крыму),то и карточка здесь.В Украине можно выписать только непонятный дубликат с абстрактной некрыской пропиской.Если нужен именно Рус паспорт,то нужно идти путем через ФМС или через диппредставительства России на территории Украины(Киев,Харьков,Львов...).Конечно желательно иметь ксерокс утерянного паспорта(ну хоть какуюто копию) и официально добиваться своей цели

Алексей!Твой приятель(знакомый) должен попасть на российскую территорию и в любом паспортом столе(пройдя через ФМС) дать заявку на восстановление паспорта.Крымчанам выдавали паспорта по всей территории росии,но присутствие самого гражданина обязательно и подпись делается собственноручно.Там у них и бланки и чернила специальные...короче все по настоящему.Ну а сделать паспорт заочно не получится никак-так как это нарушение.А за делопроизводство с нарушениями(тем более за взятку) мало кто возьмется.За взятки садят по полной программе...и дающих и берущих

Рыжик!Я вот чего вспомнил!
Когда заглядывал тебе под капот,то меня удивило отсутствие маслянных подтеков в районе вилки выбора передач..А на штоке вилки всетаки видны точечки коррозии.Так вот вопрос в следующем-а есть ли в коробке масло!?Ну очень чисто там у тебя.Или респект старому хозяину,за своевременную смену сальника(хотя рекомендуют менять сальник в купе со штоком)