Бортовик одного кадетта...

[Fed]

Это типа к краске грязючка меньше пристает?
А скотчем то шо делал?
Сфотай,мне интересно про концевички,там вроди спец.места под них есть.

[Штирлиц]

Это типа к краске грязючка меньше пристает?
А скотчем то шо делал?
Сфотай,мне интересно про концевички,там вроди спец.места под них есть.

на средней стойке в проёме над верхней петлёй задней двери 2 ямочки, на вид как точечная сварка....) на самом деле то накернёнка под концевик)
сверлимся 3мм сверлом, потом нижнее отверстие рассверливаем чтоб влез концевик....(я ставил родные ЖМ концевики , отдельно спасибо за них Хатабычу)
ну и конечноже нужно протянуть проводок ( лично я просто поставил раздвоители на передние концевики и к ним подтянул задние)

[Штирлиц]

Так как у ДОКа нет своего бортовика - запостю ка я его кадило и как мы его сегодня снарядили новыми рычагами)
итак первое фото - кадик ДОКа приютился в моём гараже ( на капоте пицы которые мы точили в перерывах)
второе - ДОК откручивает "косточку" стабика ( и не видит что идёи сьёмка )
третье- видит и лыбится
четвёртое - левый рычаг на месте
пятое - оба на месте....
П.С. красотища))))

[УМКА]

и чойто у меня картинки не открываюцо.(( не видно с чем пица..

[Штирлиц]

и чойто у меня картинки не открываюцо.(( не видно с чем пица..

завтро с компа позыришь)

[Штирлиц]

 Сегодня воевал со своим карбюратором, ато машина троила и при заводке был противный свист ( тянул воздух карб)
Предварительно пытался найти прокладки для карба :
2 штуки под подошву карба и одну между верхней и нижней частью...
Стоимость новых в евро ... подошвы 6 эвр, меж половиночной 9 эвр
итого 21 эвр прокладки.... (Жесть)
 Я пошёл другим путём... извилистым и мудрённым))))
Потащился я на авторынок, купил набор калиброванных пробойчиков и два куска паранита ( 0,5 мм и 1 мм)
Потом заехал в хозмаг и купил литруху 647
Приехал в гараж, отрыл труп собрата моего карбюратора и изготовил из 1мм паранита 2 прокладочки под подошву ( почему 2? потомучто там есть карболитовая колодочка и прокладки ставятся под и на неё....)
Затем снял свой карб, отшкрябал и отмыл карболитовую колодочку
Раскрутил карб, перемыл его 647м старую прокладочку использовал для изготовления новой из 0,5 мм паранита....
Собрал карб поставил и отрегулировал ....

В итоге затраты :
 Литр 647 - 16 грн
Паранит 0,5 + 1 мм - 7грн
Калиброванные пробойники - 35 грн

Из инструмента надо:
Лоханка где будет мыться карб
кисточка
шприц 10 куб
фигурная отвёртка, большая плоская отвёртка ( регулировка воздушного винта) и мелкая прямая(для регулировки винта количества)
Ножнички ( вырезать прокладочки)
Пробойчики ( 3мм, 6 мм, 7 мм)

ИТОГ: 3 часа кайфования от 647, вырезания в лучших традициях кружка "юнный очумелец" и аашинко снова работает тихо и ровно...

[Technolog]

И че? Помыл, прокладки заменил, а троить то хоть перестала? Или карб не оценил затраченных усилий?

[Штирлиц]

 Итак....
Сводка информбюро
"Вчера в районе агрегатной мастерской СТО "Лексус",после ожесточённых боёв продолжавшихся в течении 40 минут, рычаги автомобиля опель кадетт овладели новыми сайлентблоками "Фэби", особо отличились в боях такие подразделения :
-тиски слесарные с большим вылетом
-точильный станок (таки снял фасочку чтоб легче заходил сайлент)
-масло моторное 10В40 (50 грамм) , промазывал сам сайлент и посадочное ибо насухо не шло
-труба метталическая (как рычаг поджима тисков)
-шайбовидная и цилиндрическая проставочки....
Фотоотчёт сделать не удалось ибо сам я был чуток замазюкан а более никого привлекать не хотелось....
п.с. В понедельник ожидается визит Запорожской делегации по тому же вопросу) вот тогда мож и зафотаю)

[Sergiy]

Итак....
Сводка информбюро
"Вчера в районе агрегатной мастерской СТО "Лексус",после ожесточённых боёв продолжавшихся в течении 40 минут, рычаги автомобиля опель кадетт овладели новыми сайлентблоками "Фэби", особо отличились в боях такие подразделения :
-тиски слесарные с большим вылетом
-точильный станок (таки снял фасочку чтоб легче заходил сайлент)
-масло моторное 10В40 (50 грамм) , промазывал сам сайлент и посадочное ибо насухо не шло
-труба метталическая (как рычаг поджима тисков)
-шайбовидная и цилиндрическая проставочки....
Фотоотчёт сделать не удалось ибо сам я был чуток замазюкан а более никого привлекать не хотелось....
п.с. В понедельник ожидается визит Запорожской делегации по тому же вопросу) вот тогда мож и зафотаю)

маслецом это ты зря зделал,лучше мылом или жидким мылом
масло зло для сайлента

[Штирлиц]

маслецом это ты зря зделал,лучше мылом или жидким мылом
масло зло для сайлента

Для сайлента? Ничего ему не сделается... тем более его всё потом выдавило и смыло.... еслиб сайленты масла боялись то при забрызгивании с картера или с кпп помирали б....

[Sergiy]

Для сайлента? Ничего ему не сделается... тем более его всё потом выдавило и смыло.... еслиб сайленты масла боялись то при забрызгивании с картера или с кпп помирали б....

так он и помирает,просто незаметно, от масла розбухает резина

[Штирлиц]

так он и помирает,просто незаметно, от масла розбухает резина

ладно) уговорил завтра вымою их с кёрхера)

[УМКА]

Кёрхер- страшная вещь!
стока машин из-за него возвращаецо...

[Штирлиц]

Кёрхер- страшная вещь!
стока машин из-за него возвращаецо...

тоесть?

[УМКА]

тоесть?

Када сразу после покраски машинко на мойку загоняют,
а кристализация лака ещё не произошла...