Какие купить стойки на кадет???

[Miller]

будит клевать. нужно ставить газ. постави масло гамно ненра

[Вованович]

И не забудь проставки поставить чтоб передок стал више

[Sport1kkk [Мишаня]]

ну вы какие то странные люди,я же просто хотел по советоваться а вы там уже какого то лоха из меня сделали! по поводу стоик я писал что мне их полюбому нужно менять,и вот я просто хотел узнать какие лучше ставить,обыкновенные или какие то жёсткие,да и всё!)

Да ладно тебе
Люди тут весёлые, добро пожаловать в коллектив 
Заполни профиль свой полностью.

[Igor_]

И не забудь проставки поставить чтоб передок стал више

Это уже по вкусу

[milivolt]

Белые пятнадцатые диски,музон из открытых окон купе(хоть буду знать как своего нового боливара называть).Это конечно красиво и приятно.Но на скорости 120 свистит резина и мелкие неровности в стиле "гладильная доска",и расход на 1 литр по трассе(в городе на все 3 литра) вызывают у меня легкую неврозность.Сразу вспоминаю мягкие колеса на 14 штамповке.А при каждой конкретно пропущенной яме прикрываю глаза(жалко 6 тысяч за диски)-а вдруг пронесет.
Масляные стойки впереди работают корректно,газовые не справляются с мелкими выбоинами,но приподнимают передок(визуально).Стальные диски на газовых мне приходилось рихтовать чаще

[Miller]

а на газу управляемость лучше

[Miller]

напишите собрату какие плюся и минусы тех и тех пусть выбирает.

[sergiow124]

передний газ.+15диски морда в утиль 

[ХАТАБЫЧ]

Да ладно тебе
Люди тут весёлые, добро пожаловать в коллектив 
Заполни профиль свой полностью.

+
Так таки так.И к вам потянутся люди.

А по теме :

Амики масло и газ =уровень машины держат одинаково. Разница только в клиренсе поворота при скорости 100 и выше.
Хотя тоже не показатель = смотря какая контора стоит.

Для городского цикла и для наших дорог по трассе -лучше масло.
Газ хорош для треков -выпендрежа = когда преш 170 ,и надо резко повернуть .

Вопрос ? вы ездите по треку с дурной скоростью ???

Я не против газа и масла =информацию дал для размышления.
Типа =включаем свои мысли и логику.

Выбираем.

[sergiow124]

+
Так таки так.И к вам потянутся люди.

А по теме :

Амики масло и газ =уровень машины держат одинаково. Разница только в клиренсе поворота при скорости 100 и выше.
Хотя тоже не показатель = смотря какая контора стоит.

Для городского цикла и для наших дорог по трассе -лучше масло.
Газ хорош для треков -выпендрежа = когда преш 170 ,и надо резко повернуть .

Вопрос ? вы ездите по треку с дурной скоростью ???

Я не против газа и масла =информацию дал для размышления.
Типа =включаем свои мысли и логику.

Выбираем.

ХАТАБЫЧ дело говорит!!!
+100

[Igor_]

напишите собрату какие плюся и минусы тех и тех пусть выбирает.

Так это общеизвестно.
Масло: мягко (как для Кадетта), для убитых дорог и для города. По трассе ехать можно тоже.
Газ-масло: жестче, если профиль резины небольшой, то управляемость огонь, еще говорят "как по рельсам" (чтоб почувствовать разницу гонять сломя голову необязательно, разница хорошо заметна при обычной езде), для хороших дорог, для трассы приятно.

Проставки для "завышения" на газомасле - это немного странно.

Но если дороги хреновые, то зачем 15е колеса?

[sergiow124]

я бы смотрел в сторону бильштейна в2 _масленые 

[Miller]

передний газ.+15диски морда в утиль 

я другое заметил. чем больше колесо тем меньше ям. у меня стояла 175 14 65 упровляемость острая я мы чувствовались, поставил, 195 60 15 стала плавнее ехать по неровностям но не такая острота управления это факт поверте

[ХАТАБЫЧ]

я другое заметил. чем больше колесо тем меньше ям. у меня стояла 175 14 65 упровляемость острая я мы чувствовались, поставил, 195 60 15 стала плавнее ехать по неровностям но не такая острота управления это факт поверте

Катался на 14 = давление 1,7-1,8 резина Гудиер = по ямкам пролетал 60-70 км со звуком ляп-ляп.

Устала ходовка за 5 лет =полный кашмар -гуп-гуп.

[Optimust]

От себя скажу-  стоит спереди масло(Сакс) брал у ХАТАБЫЧА. 
Достаточно мягко., но  хотелось бы еще мягче, но тут я думаю, что нужно уже играться пружинами с переменным шагом витков.
Резина 14/185*65
при торможении  мордаха клюет. При 160 руль отзывчивый и авто абсолютно управляемо. 
Тут ведь еще не малую роль играет такая штука как стабилизатор.