Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
14-05-2024, 04:28:46
684148 Сообщений в 14297 Тем от 22263 Пользователей
Последний пользователь: Francisheirm
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Электрика  |  Что неисправно, аккумулятор или пуско-зарядное? 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: [1]
Автор Тема: Что неисправно, аккумулятор или пуско-зарядное?  (Прочитано 2117 раз)
Старик Автор темы


Карма: +10/-0
Сообщений: 79


Номер авто:

Фидель уже не тот...

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Днепропетровск

Регистрация: 03.12.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« : 28-07-2012, 18:30:19 »
Не пойму в чем ерунда, аккумулятор заряжен на 20% решил его зарядить. Беру подцепляю его к пуско-зарядному. На зарядном устройстве есть две шкалы вольты и амперы. Вольтметр как святоша показывает свои 12 вольт, амперметр молчит. крутил ручку туда сюда (типо пытался амперы добавить) по нулям, и трансформатор молчит. Что за хрень с заоядным??? или это может быть как то с аккумулятором связано?
Записан
OPEL Kadett E дизель-был, Skoda favorit 1.3-сейчас
Merch
Гость
« Ответ #1 : 28-07-2012, 18:43:35 »
Цитата: СКИФ от 28-07-2012, 18:30:19
Не пойму в чем ерунда, аккумулятор заряжен на 20% решил его зарядить. Беру подцепляю его к пуско-зарядному. На зарядном устройстве есть две шкалы вольты и амперы. Вольтметр как святоша показывает свои 12 вольт, амперметр молчит. крутил ручку туда сюда (типо пытался амперы добавить) по нулям, и трансформатор молчит. Что за хрень с заоядным??? или это может быть как то с аккумулятором связано?
Скорее всего у тебя на аккуме глубокий разряд, надо как-то постараться все же дать зарядку аккуму, потом зарядное его резко "увидит".
Записан
Старик Автор темы


Карма: +10/-0
Сообщений: 79


Номер авто:

Фидель уже не тот...

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Днепропетровск

Регистрация: 03.12.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #2 : 28-07-2012, 18:46:15 »
Цитата: Merch от 28-07-2012, 18:43:35
Скорее всего у тебя на аккуме глубокий разряд, надо как-то постараться все же дать зарядку аккуму, потом зарядное его резко "увидит".

 тоже думал об этом, но ореометр показал где то 20-25 процентов заряда, а второе-почему негудит зарядное, гудело ведь всегда при зарядке трансформатор как никак...
Записан
OPEL Kadett E дизель-был, Skoda favorit 1.3-сейчас
I-GOR


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #3 : 28-07-2012, 18:56:04 »
Цитата: СКИФ от 28-07-2012, 18:46:15
  а второе-почему негудит зарядное, гудело ведь всегда при зарядке трансформатор как никак...
Логично что не приходит 220в на зарядное,или предохранитель,или розетка-вилка,или шнур.
Записан
Старик Автор темы


Карма: +10/-0
Сообщений: 79


Номер авто:

Фидель уже не тот...

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Днепропетровск

Регистрация: 03.12.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #4 : 28-07-2012, 18:56:33 »
Все ребята) подергал шнур-заработало зарядное))) шнур где то перебит((( ну что ж завтра на радиорынок поеду за шнурочком новым)
Записан
OPEL Kadett E дизель-был, Skoda favorit 1.3-сейчас
Merch
Гость
« Ответ #5 : 28-07-2012, 18:59:08 »
 Ну вот и чудненько Пардон
Записан
olegon
Гость
« Ответ #6 : 28-07-2012, 20:27:29 »
Цитата: Merch от 28-07-2012, 18:43:35
Скорее всего у тебя на аккуме глубокий разряд, надо как-то постараться все же дать зарядку аккуму, потом зарядное его резко "увидит".
Наоборот.Увидит так что места мало....зашкаливать будет...
Записан
Страниц: [1]
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Электрика  |  Что неисправно, аккумулятор или пуско-зарядное? « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в:  


    Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2006-2008, Simple Machines