Предыстория проста. Машина грелась и травило масло из под головы.
Решил поменять прокладку и термостат..
А там понеслось - голова поедена в раковинах. поменял голову, поменял прокладки. и т.д. и т.п.
Короче и предъявить некому.
Сам все "делал"
До ума довести не могу. Не понимаю уже, в чем проблема может быть..

"За пиво" я не просил помогать!
Я написал, что с меня пиво))
Помощь, которая действительно поможет, конечно не останется не вознагражденной

По машине на данный момент

Ну, во-первых, она завелась

Бензонасос, как оказалось, менять не пришлось. Просто выработался шток. Проблема решилась заменой родной 4 мм прокладки на две тонкие. Качает, как новый, все норм.

После этой манипуляции машина завелась.

НО

Обороты - ппц.
Подсос работает наоборот))
трамблер кручу - глохнет.
Какой то звук свистящий появился...

Короче, надо смотреть соображающему человек...
А то я со своими "навыками" доведу бедолагу...
 

Прошу прощения за затянувшийся ответ..
По работе затягало..
Помощь все еще нужна

Телефон для связи 099 257 08 22
или тут пишите)

ну помогите же
 

Подскажите, пожалуйста, толкового мастера по кадеттам. 
Или просто соображающего челоека, с которым можно сесть возле машины и разобраться.
С меня пиво
Машина находится на металлургов.
Не на ходу.
причину точно знать не могу.
Была поменяна ГБЦ, карбюратор и, судя по всему, требуется замена бензонасоса.
Нужна помошь по приведению в порядок. 

Я предпочитаю, что бы это сделал человек, для которого это является работой.
И еще один фактор - тупо не хватка времени.
Потому, хотелось бы, не тратить один выходной на собственноручную установку и потом еще один на поездку к карбюраторщику для настройки. Пусть лучше соображающий человек раз приедет и все сделает

Кто в курсе - подскажите, пожалуйста, выездного карбюраторщика!
Нужно приехать на металлургов, установить пирбург 1б1 и настроить.
Карбюратор стоит на своем месте, но не подключен