Полтергейст какойто колесо крутится легко накат у машины супер на прямом мести катится. но вторая часть супорта руками не двигается я супорт разобрал пыльники как новые всё в смазке. Неделю катаюсь холодные диски ,а неделю назад такие горячие были аж вонь горелого метала .что за хрень происходит?

вопрос снимается всё понял  

Приветик может кто знает где найти такую юбочку на бампер

Спасибо друзи за советы значит попробуем полернуть для начала

Приветик! у меня такой вопрос .-Моя мошина покрашена синим металиком но когда красили понятие не имею и в данный момент краска потусклелеа,посоветывали професионально полернуть. Сосед отдовал на полеровку своего бумера приехал как на новом прошло не так много времени и бумер стал опять бледным.   Так я думаю может лаком вскрыть машину  и не мутить с этими полеролями, может кто подсоветует что небудь.

всё клас раскрутил хамут на тяги. дружбана посадил в салон чтобы держал ручку скоростей на нетралке чётко по метке,затянул хамут и всё окей.

друзи подскажите когда снимаеш колодки с передних тормозов супорт мягко должен ходить  или рукой хрен подвигаеш его 

Всё спасибо Санёк завтра с утра займусь,книжку по эксплуотации нашол покручу отпешусь

за сылочку спасибо но я это уже видел нечего общего с настройкой,вариант замена коробки прикольно но через чур быстрый прыжок с настройки на замену.
основня масса говорит что уних на скорости не влючается ,а у меня сместа третья но зато как только с горожа выехал первая включается без проблем а потом понислась хотя временами и нечего но редко.

настроить это интересно.я по темкам проскачил не нашол можеть как для особо не понятных повторите хотябы в общем плиз

всем привет проблема такова-у меня коробка пятиступка что при езде что с места очень хринова включается первая передачапочти всё время поподет на третью приходиться сильно прижемать к сиденью но и так не всегда выходит на цветафоре аж дратует.помогите пожайлуста люди добрые

 У меня на кадете движок 1,6 16SV ,переходник под восмёрашный карб нашел без проблем на разборке кстати предлогали два варианта-прямой или карб будет немного повёрнут.карб установил без проблем правда сразу выкинул магнитный датчик хола поставил заглушку, кастрюлю под фильтр с семёрки она мне показалась поокуратней,на станции выставили со сн -02 и погнали,после моно впрыска конечно обсалютно не то,но и не хуже зубилы +экономия топлива + дёшево в обслуживании работает очень устойчиво,170 навалил по трасе ,а больше мне не надо.