2.5 на Кадет

[ivan777]

Дайте точную инфу...Изначаль стоит 1.8i 1988г.в.Если втулить 2.5 v6 с вектры,как поступить с коробкой.?можно оствить свою или необходимо также менять?По госту?...

[kaktys]

втулить легко (мотор 1000-1500уй). кпп или Ф-20(250уй) или Ф23(800уй) с ТДИ или Ф25(400уй или 900уй с блоком).
кпп лучше брать с блоком, т.к. самый простой и слабый С25ХЕ при 175 силах будет буксовать все 3 педерачи на 15-16 колесьях. Если же ставить 2.5 на 190-210сил- это ваще пепец......

и самое главное- узаконить почти нереально. Ну... если на жалко почти 2 куе на испытания, и смогешь сразу втулить тормозилки с турбы все 4, правильно распределить давление,  и всю морду слепить из стекловолокна (капот, крылья), т.е. сделать правильную развесовку чтоб пройти испытания

+ ко всему этому машинку нада немного переварить... особенно морду и чашки. + ко всему еще и купить хорошую ходовку (от 500уй) чтоб морда раз в неделю не падала от веса мотора.

[ivan777]

втулить легко (мотор 1000-1500уй). кпп или Ф-20(250уй) или Ф23(800уй) с ТДИ или Ф25(400уй или 900уй с блоком).
кпп лучше брать с блоком, т.к. самый простой и слабый С25ХЕ при 175 силах будет буксовать все 3 педерачи на 15-16 колесьях. Если же ставить 2.5 на 190-210сил- это ваще пепец......

и самое главное- узаконить почти нереально. Ну... если на жалко почти 2 куе на испытания, и смогешь сразу втулить тормозилки с турбы все 4, правильно распределить давление,  и всю морду слепить из стекловолокна (капот, крылья), т.е. сделать правильную развесовку чтоб пройти испытания

+ ко всему этому машинку нада немного переварить... особенно морду и чашки. + ко всему еще и купить хорошую ходовку (от 500уй) чтоб морда раз в неделю не падала от веса мотора.

Странно!На вектре 90-х никаких усилений! Все стает и держется!Каробку ты имеешь ввиду автомат!Я думаю,что 2.0 16 в и 2.5 большой разницы нет в весе.На счет узаканивания ты имеешь ввиду по гаи не реально?

[Aleksei4]

 Ну... если на жалко почти 2 куе на испытания, и смогешь сразу втулить тормозилки с турбы все 4, правильно распределить давление,  и всю морду слепить из стекловолокна (капот, крылья), т.е. сделать правильную развесовку чтоб пройти испытания

+ ко всему этому машинку нада немного переварить... особенно морду и чашки. + ко всему еще и купить хорошую ходовку (от 500уй) чтоб морда раз в неделю не падала от веса мотора.


[/quote]
Не пугай людей, нормальная тема. Переварить ет значит пройтись по швам , усилить таким образом.

[kaktys]

Странно!На вектре 90-х никаких усилений! Все стает и держется!Каробку ты имеешь ввиду автомат!Я думаю,что 2.0 16 в и 2.5 большой разницы нет в весе.На счет узаканивания ты имеешь ввиду по гаи не реально?

 

сравни кузов Джисая с ЖЕ и обычного 1.3 ..... отличия есть 

Дополнено: 08-08-2009, 16:24:49

Не пугай людей, нормальная тема. Переварить ет значит пройтись по швам , усилить таким образом.

 
Дополнено: 08-08-2009, 21:23:11 не подумайте, я вообще не фанат рядных 4-х горшков. V6 и R6 это кайф... но жалко, когда проделаешь много работы и какой-то милициант заберет машино и поставит на штрафмайдан 

[ivan777]

Я понял 20.16в оптимальный вариант!

[kaktys]

Я понял 20.16в оптимальный вариант!

смотря чего ты хочешь от машины и какие у тебя сваязи в местном гаи