13nb грм был сбит на один зуб

[Иванович]

1 на 16, это нормально,если на 20 л.проезжаю 320-340 км. считаю нормально,учитывая качество горючего и манеру езды,

[I-GOR]

посетила еще одна мысль может ускоритель барахлит? тогда нужно ремкомплект искать, без него разбирать не буду.

Почему сразу ремкомплект,может он просто не отрегулирован или забит.

[Tank]

у меня была типа такой же проблемы. но, слетел ремень генератора и попал под грм, сбился ремень на зуб или сколько,не знаю, НО обороты стали низкими+машину колошматило как бешенную  по сторонам на холостых+обороты не набирала,очень туго и тупо разгонялась. включил вторую-сразу перекинул на первую- побоялся. скорость набирала как улитка при этом орала как резанная
через 2км лопнул ремень грм. вот такая проблемка была у меня. может чтото для себя возьмёшь с этого.

[igor76]

Почему сразу ремкомплект,может он просто не отрегулирован или забит.

я ж писал, у жиклеров по половине головок отломано, нет прокладки запасной. я пробовал разобрать, но от руки не сорвал голову с карба а применять тяжелую артилерию без ремкомплекта не хочу.

[igor76]

у меня была типа такой же проблемы. но, слетел ремень генератора и попал под грм, сбился ремень на зуб или сколько,не знаю, НО обороты стали низкими+машину колошматило как бешенную  по сторонам на холостых+обороты не набирала,очень туго и тупо разгонялась. включил вторую-сразу перекинул на первую- побоялся. скорость набирала как улитка при этом орала как резанная
через 2км лопнул ремень грм. вот такая проблемка была у меня. может чтото для себя возьмёшь с этого.

спасибо, учту. но предыдущий хозяин х.з. сколько так проездил.  а я обнаружил когда полез проверить состояние ремня. специалист  настроил карб,колдовал с вакуумными трубочками, пришептывал над жиклерами , крутил зажигание . вроде-бы наладил .  но сегодня я все равно поставил зажигание пораньше, и как мне показалось стала машинка резвее набирать( незнаю конечно как на расходе отразится). компрессию проверял :все по 10 .    наверное пока временно оставлю в покое карб- начинаю мучать печку!!! 

[Tank]

Igor , я забыл сказать,у меня дизель и карбюратора и в помине нет( но может конечно чтото и пригодиться тебе из моей истории

[igor76]

тема продолжается, к моему сожалению. итак по порядку: ремень грм выставил по меткам и натянул. карбюратор разобрал, почистил(ускоритель работает четко). мап сенсор проверял с мультиметром как описано в соответствующей теме- изменение напряжения правильное. на холостых работает просто шепчет. но дирамики нет никакой. на низах приемистая а с увеличением оборотов начинает жутко тупить. вот такое впечатление что груженый и с прицепом ,как кто-то за жопу держит. двигатель работает без провалов но не тянет. хлопков в карб или трубу нет. мой маленький мозг приходит к выводу что не работает опережение зажигания. как быть? как проверить? братцы выручайте!

[I-GOR]

мой маленький мозг приходит к выводу что не работает опережение зажигания. как быть? как проверить? братцы выручайте!

Стробоскоп доступен? Опережение без него не проверишь.

[Rukukl]

Фильтра топлива и воздуха менял?

[igor76]

да поменяны все фильтры. Не выдержала душа поэта- стробоскопа не нашел в своем Мухосранске, перекинул назад на зуб как было. Зажигание по слуху выставил. Стала резвее машинка ,но хх  теперь понемногу плавают. Попробую так поездить, а то на светофорах  выглядел нелепо, за москвичами не поспевал. Наверное опережение все-таки не работает и предыдущий владелец спецом ремень перекидывал на зубок.     

[Cundik]

посетила еще одна мысль может ускоритель барахлит? тогда нужно ремкомплект искать, без него разбирать не буду.

У меня на дизельной асконе вообще непонятки были. Потом спец снял шестерню распредвала, спилил наждаком выступ на распредвале, снял крышку клапанной коробки ( самую верхнюю), выставил кулачки распредвала по микрометру, просверлил с торца шестерню и засверлился в распредвал, вставил штифт и зафиксировал шестерню.
Завел- все работает идеально уже 30 тыс. на мой вопрос: че это было??? ответил- бракованный распредвал!!!