тища, але да, він живе в бусі.

Та я мав на увазі рідний стандартний, сток. На базарі такого не купиш, а те шо продається під видом "заводського" то таке гуано, шо капець.

Рус, може розборки прошерсти, можна в колір підібрати. Нове- то така хрінь, шо залізяки, шо пластік. Робили одного ланоса, хазяїн привіз новий капот, бампер і крила... В решті поїхав на розборці в рази дешевше взяв з поляка ціленьке-гарненьке, ще й в колір попав.
Хіба є вихід на заводське, тоді да, а те шо на продажу, то пиндець

Да, від класіки.

З днюхою, Вась!

Я не правий, Кріс?

Тут люди наоборот з моніка переходять на карб, краще вже повний інж., Або норм карб

Карб краще 21083, навіть не міняючи жиклерів, бензонасос можна електричний низького тиску, для карба, півклуба на таких, я вже 4 роки. Ну а решту, можливо, можна залишити, хоча краще викинути мозги,  і поміняти трамб, комут.

Судячи по закусці, вас там чоловік з 50. 

  з дюхою!

А у мене на багажнику вже давно замість торсіонів стоять газові упори від ляди ваз09, краща альтернатива, але тре б/у, бо нові не годиться.
Тіко шось при морозі за 20 відкривав вручну, може, як потепліє почнуть працювати, бо треба буде шукати саме б/у.

Деякі повідомлення почали приходити, але далеко не всі, і часто із запізненням. Сьодні прийшло про відповідь в темі за 27 грудня, майже місяць йшло

Дайош Ромку адміном на сєпаркадетклуб, він їм там дасть просратись!

Ну так у них же є "суперпупермегаНІЩАКИ" з материка, та і без госдепа не обійшлось