да, редуктор двумя, а хх одним. Выше розширительного бачка- згачит гемор в борьбе с воздухом в системе охлаждения.как думеш- где он собератся будет (в высшей точке) на ютубе есть интересные ролики где доступно розжовано строение релуктора и зачем оба винты регулировуи в нем.и что будет с мембрамой если неправильно накрутить пластиковый винт.

  ребят, хх регулировать только бронзовым винтом а не пластиковым. Врезка лучьше чем смесситель ( на 1 камерный карб, на 2х камерный не ставил, не знаю) пофиг как будет стоять редуктор, продольно или по ходу авто, лиж бы не выше розширительного бачка. Все из личного опыта. Что бы газ не травил после выкльчения зажигания- глушите кнопкой переключения газ- бензин, потом только выключайте зажигания. Запаха газа "0". И трубка вентиляции картера должна быть на свое место подключена, тогда полный "0",

Может не потеме

Дайте две

По мерзлому асфальту и укатанному снегу- дорогу держит и тормозит отлично. По льду- лед есть лед, но пытается.

По документам - минералка. Хороший синтетик толково стоит и я не знаю начнет масло брать через пару тысяч или нет.

Прикупил парочку новых тапок на зиму  Nexen-Roadstone Winguard ICE 165/70R14. По первым ощущениям- корейцы умеют делать хорошую резину.  Жду снега, или хотябы льда для теста.  

Может совпадение, все провода , которые ставились для проверки пробитые.? Попробуй у кого то с робочей машины подкинуть себе на проверку. А свои, которые светятся, померять мультиметром сопротивление

Датчик непречем. Он только для того , чтобы в нужный момент коммутатор дал искру

Да, забыл сказать: как только собрал движок, мой убитый аккумулятор отказался его завести: еле- еле крутит, а чтобы завести нехватает мощности. Купил новый  
Обкатку проходил на недорогом масле ВАМР полусинтетик, серавно сливать.

вкладиши не менял, старые оставил.

Прошел обкатку, первые 300 км масло поджырала и на нагрузке дымела- оказалось свеча конченная была. Поставил другие свечи, долил масла до уровня. Проехал еще 1700 км- масло по уровню, не дымит. Вчера слил масло и залил Мобил полусинтетик и поставил новые свечи бош платинум- двигатель шепчет.
После всех манипуляций с головкой двигателя на 92м бензине уже не поедеш: дитонирует, до на 95 - самалет. На газу  заметно стало лучьше ехать, вот только по расходу разницы не заметил, даже мне кажется больше стал. Надо в редуктор рем комплект ставить: я ж его б/у брал и  ничего в нем не менял.
На заметку: замена масла и свечи :60000

Имею литров на 30 и 4 жителя.

щоб Вашу претензію розглянули, потрібно 25 тис голосів набрати

Подсел на танчики на андроиде. Играки среди кадетоводов в iron force есть?