Другими словами , как взять + от замка зажигания что бы провода не резать

Мне нужно только плюс взять, минус корпус, там просто не так как в жигулях нашел + ,  прикрутил и все, там же фишка, это нужно провод резать или есть какито другие варианты что бы без скруток?.

+ взять с замка зажигания, там ведь штекер, что бы люк работал при включеном зажигании .такой вот авопросик

а если от замка, куда там лезть?

а что может быть если от плафоа подключить всетаки думаю от плафона, просто нагрузка будит большая на провод да?

а предохранитель стави
ли?

Я думаю а зачем тянуть провод к зажиганию если можно от плафона подключиться? Там же плюс идет! И я так понимаю он же идет через предык в коробке. Просто будит работать постоянно не зависимо от зажигания. Или так лучше не делать?

спс. Блин поплнил счет с привата 24 ни как не прийдет

точно

скинте номер в личку хочу свами пообщаться плиз, по подключению.

пока еще не уверен, но думаю метал об метал, где ляда отошла заводская пайка, запустил туду селекона , посмотрим отпишусь.

вот фото

аможно вопрос?, там есть кронштейн от двигла, он уперся в кузов и я так понял его нужно подогнуть?

поставил работает без проблем

спас ибки.