никто не подскажет? 

На трапеции есть метки для установки исходного положения тяг на редуктор.

Метки установлены для "левого" (против часовой) и "правого" (по часовой) вращений вала редуктора.

П.С. Свои метки нашел, вращение редуктора против часовой.

Нексия,Ланос

никто не в курсе: - рьічаги на ОВА передние одинаковьіе? имею ввиду от обьема ДВС зависит?
можно с разборки (с шаровьіми и сайлентами) взять и поставить?
или какие-то тонкости есть?

не все опелевские 14е становятся с этими тормозами

зависит от суппортов. 236мм (диаметр торм. диска) станут колеса R13 и выше. на суппорта с тормозными дисками диаметром 256мм колеса R13 не налезут

Такое видел, но все равно спасибо 
Тут выходит вращение редуктора против часовой, как раз поводки контактов в редукторе будут "тянуться", а не упираться в площадку.
Понятно, что можно сделать в любую сторону, но хочется как было, чтоб проблем не заиметь.

При сборке мотора дворников не пойму как должен вращаться вал редуктора - по часовой или против (картинка №1)? Метки делал, но все затерлось в процессе  
Некоторые соображения есть, но писать не буду пока.

Второе больше относится к "интересно" для чего торчат концы обмотки (на рисунках ниже показано стрелками)? Это не оборваные проводки 100%. Технологические остатки? Было несколько видов намотки, а в данном моторе лишняя обмотка?

Судя по всему я первый туда полез.

Всем привет, кто помнит!

Был огромный перерыв и поэтому есть что рассказать

Коротко-сейчас в Запорожье. Кадя жив

Запорожцы, которые не против встреч отзовитесь) Скучно быть одному в незнакомом городе.

Здравствуйте! Подскажите по литым дискам. Может кто что нормальное посоветует? Обратил внимание на марки Zorat Wheels, TRW, JT. Кто-нибудь ставил такие диски?

Чтобы не плодить темы спрошу здесь.Есть контора делающая шкалы приборов из пластика.Возможно кто-то видел такие,щупал?а то брать кота в мешке не хочется.Фото

И еще интересно, как подается импульс на катушку с ДПКВ? Как можно искусственно вызвать искру с катушки не крутя стартером?